目录:正代机械（昆山）有限公司>>CNC车床>>TL系列数控车床>> TL-42高速数控车床
| 产地 | 国产 | 控制形式 | 其他 |
|---|
TL-42高速数控车床详细介绍：
| 高刚性机体结构 |  |
| ● 本机之滑道采用硬轨设计。滑道经硬化热处理并施精密研磨及铲花。 ● 底座采高刚性箱型结构体设计。无论是高速高精度切削、或低速重切削，皆能确保高精度之表现。 | |
| 高速，精密主轴 |  |
| ● 主轴采用P4级精密斜角滚珠轴承。主轴为三点轴承支撑设计，除了提升主轴之刚性，并可降低主轴温升变形问题。特殊设计的主轴构造，除了适合高速精密车削，也适合低速重切削。 | |
| 切削液冷却系统 |  |
| ● 切削液经机床多处回圈，冷却沉淀，有效降低床身及切削液温度。 | |
| 精密伺服刀塔 |  |
| ● 伺服刀塔采用高速伺服马达驱动，配合精密齿轮传动进行快速换刀，换刀动作顺畅低噪音。相邻刀换刀时间只需0.1~0.2秒。 | |
| 精密内、外径刀架 |  |
| ●高刚性的外径刀架，有效避免车刀车削时之震动问题。内径刀架于机器上一次搪孔完成，与主轴中心高度误差控制在5µm。钻孔与内径加工时，将扩孔与尺寸误差降到精准程度。 | |
| 工件收集器 |  |
| ● 采用机械连动原理设计而成的工件收集器，可于成品加工完成后，快速收集成品。 | |
| 成品输送机 |  |
| ● 搭配自动送料机与成品输送机，提供全自动化的加工作业。 |
配件：
| TL系列 | |
|---|---|
| 标准附件 | 选配附件 |
| FANUC 0i Mate TD/0i-TD控制器 | 中空油压三爪夹头6"/8"(TL-42/TL-52) |
| 筒夹夹头173E-Ø42/185E-Ø60(TL-42/52) | 筒夹夹头(TL-160J/TL-180J) |
| 中空油压三爪夹头6"/8"(TL-160J/TL-180J) | 手动油压尾座 |
| 油压伺服刀塔/VDI动力刀塔 | 夹头脚踏开关(TL-42/TL-52) |
| 夹头脚踏开关(TL-160J/TL-180J) | 工件收集器(TL-160J/TL-180J) |
| 工件收集器(TL-42/TL-52) | 成品输送机(TL-160J/TL-180J) |
| 成品输送机(TL-42/TL-52) | 自动门 |
| 切削液冷却系统 | 油雾回收机 |
| 自动润滑系统 | 高压切削马达 |
| 三色警示灯 | 棒材送料机 |
| 工作灯 | 油水分离机 |
| 前方吹气 | 变压机 |
| 工具箱及工具组 | |
| 排屑机及铁屑车 | |
| 操作手册 | |
| 维护说明书 | |
| Manual Guide 0i | |
| 自动断电系统 | |
| 自动送料机介面 | |
| 动态式图形模拟 | |
| 刚性攻牙 | |
| RS-232介面 | |
| 记忆卡介面(PCMCIA) | |
| Ethernet乙太网路 | |
■ 标准及选配功能仅供参考，以实际订单需求为准。
TL-42高速数控车床技术参数：
| 名称/机种 | 单位 | TL-42 | |
|---|---|---|---|
| 控制器 | 0i-Mate-TD | ||
| 加工能力 | 床面旋径 | mm | Ø560 |
| 床鞍旋径 | mm | Ø210 | |
| 大加工直径 | mm | Ø110 | |
| 大加工长度 | mm | 235 | |
| 两顶心距 | mm | 265 | |
| 大棒材通孔径 | mm | Ø42 | |
| 夹头尺寸 | inch | 6" | |
| 使用筒夹 | - | 173E | |
| 行程 | X轴行程 | mm | 110(55+55) |
| Z轴行程 | mm | 220 | |
| 进给速度 | 轴向快速进给 | m/min | X:18, Z:20 |
| 切削进给(X/Z) | mm/min | 10000 | |
| 主轴 | 主轴转速 | rpm | 5500 |
| 主轴鼻端 | - | A2-5 | |
| 主轴孔径 | mm | Ø55 | |
| 刀塔 | 刀塔型式及刀数 | - | 八角刀盘 V8 |
| 外径刀柄尺寸 | mm | 20x20 | |
| 搪孔刀柄尺寸 | mm | Ø25 | |
| 换刀时间 | sec | 1 | |
| 马达 | 主轴马达(连续/30min) | KW(HP) | 5.5/7.5 |
| 轴向伺服马达 | KW(HP) | X:1.2, Z:1.2 |
■ 所有规格、尺寸与图片资料仅供参考，如有变更请依实物为准，恕不另行通知。
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