中国台湾五轴加工中心 参考价：面议
中国台湾五轴加工中心高刚性的BMT刀塔，刀具锁紧方式更加稳固，可维持重切削性能，改善临刀干涉问题，展现出更佳的铣削能力
数控车床 参考价：面议
TTB-20CLM数控车床螺杆与伺服马达直接联结以呈现扭力传导，各轴均有预拉设计，降低热变形量，大幅提高加工精度。
数控车床 参考价：面议
TTB-20B数控车床螺杆与伺服马达直接联结以呈现扭力传导，各轴均有预拉设计，降低热变形量，大幅提高加工精度。
高速数控车床 参考价：面议
TTB-20ALM高速数控车床主轴具前后迷宫环设计，可避免水气与粉尘侵入。主轴支撑采用NN复列式滚柱轴承与止推滚珠轴承。皮带采用V沟设计强化传导马力。
CNC车床 参考价：面议
TTB-20AL-CNC车床一体成型之结构，运用有限元素分析（FEM）使加强肋达较佳化设计，以增加机台刚性及稳定性。
数控车床 参考价：面议
TTB-20BMW数控车床螺杆与伺服马达直接联结以呈现较佳扭力传导，各轴均有预拉设计，降低热变形量，大幅提高加工精度。
高精度数控车床 参考价：面议
TTB-20CL高精度数控车床主轴具前后迷宫环设计，可避免水气与粉尘侵入。主轴支撑采用NN复列式滚柱轴承与止推滚珠轴承。皮带采用V沟设计强化传导马力。
数控车床 参考价：面议
TTB-20ALMY数控车床在大限度下灵活运用生产空间；在其集约的机台尺寸下，展现出的切削能力，满足客户在重切削上的刚性需求。
经济型数控车床 参考价：面议
TTB-20BLM经济型数控车床主轴具前后迷宫环设计，可避免水气与粉尘侵入。主轴支撑采用NN复列式滚柱轴承与止推滚珠轴承。皮带采用V沟设计强化传导马力。
cnc数控车床 参考价：面议
TTB-20Acnc数控车床在大限度下灵活运用生产空间；在其集约的机台尺寸下，展现出的切削能力，满足客户在重切削上的刚性需求。
数控机床 参考价：面议
TTB-20BL数控机床在大限度下灵活运用生产空间；在其集约的机台尺寸下，展现出的切削能力，满足客户在重切削上的刚性需求。
数控车床 参考价：面议
TTB-20BLMY数控车床主轴具前后迷宫环设计，可避免水气与粉尘侵入。主轴支撑采用NN复列式滚柱轴承与止推滚珠轴承。皮带采用V沟设计强化传导马力。
数控车床 参考价：面议
TTB-20BLM数控车床螺杆与伺服马达直接联结以呈现扭力传导，各轴均有预拉设计，降低热变形量，大幅提高加工精度。
数控车床 参考价：面议
TTB-20ALM数控车床高刚性的BMT刀塔，刀具锁紧方式更加稳固，可维持重切削性能，改善临刀干涉问题，展现出更佳的铣削能力
数控车床 参考价：面议
TTB-20BL数控车床主轴具前后迷宫环设计，可避免水气与粉尘侵入。主轴支撑采用NN复列式滚柱轴承与止推滚珠轴承。皮带采用V沟设计强化传导马力。
斜床身数控车床 参考价：面议
TTB-20AL斜床身数控车床低重心30∘斜床身设计，易于切屑处理且近身操作性佳。预留后出式输送机设计可供选配。
数控车床 参考价：面议
TTB-20A数控车床在大限度下灵活运用生产空间；在其集约的机台尺寸下，展现出的切削能力，满足客户在重切削上的刚性需求。
中国台湾数控车床 参考价：面议
TTL-20A中国台湾数控车床快速、准确的加工表现，兼具的切削能力及细腻的光泽度呈现，提供客户高效率车床的选择！搭配滚柱线轨更可达到硬轨等级的优异刚性
数控车床 参考价：面议
TTB-20CLMY数控车床主轴具前后迷宫环设计，可避免水气与粉尘侵入。主轴支撑采用NN复列式滚柱轴承与止推滚珠轴承。皮带采用V沟设计强化传导马力。
高性能数控车床 参考价：面议
TTB-20BLM高性能数控车床螺杆与伺服马达直接联结以呈现扭力传导，各轴均有预拉设计，降低热变形量，大幅提高加工精度。
斜床身数控车床 参考价：面议
TTB-20ALM斜床身数控车床高刚性的BMT刀塔，刀具锁紧方式更加稳固，可维持重切削性能，改善临刀干涉问题，展现出更佳的铣削能力
高效率数控车床 参考价：面议
TTB-20BL高效率数控车床主轴具前后迷宫环设计，可避免水气与粉尘侵入。主轴支撑采用NN复列式滚柱轴承与止推滚珠轴承。皮带采用V沟设计强化传导马力。
高性能数控车床 参考价：面议
TTB-20B高性能数控车床螺杆与伺服马达直接联结以呈现扭力传导，各轴均有预拉设计，降低热变形量，大幅提高加工精度。
数控车床 参考价：面议
TTB-20AL数控车床螺杆与伺服马达直接联结以呈现扭力传导，各轴均有预拉设计，降低热变形量，大幅提高加工精度。
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