高弹性橡胶轮胎联轴器正反转多变在新性能的轮胎式联轴器具有以下特点
1、轮胎式联轴器是该产品除具有十分*的缓冲减震性能外，对轴向，径向、角向偏移有优良的补偿性能，可有效降低设备在运行过程中的电流峰值，且比其他联轴器相比降幅达50％。大大降低了安装要求。
2、是通过特殊橡胶工艺设计，除了不需要加油润滑、免费维修以外，特别适应于潮湿、粉尘较大的工作环境。产品运行过程中噪音低、寿命较长、拆装方便，从根本上解决了其他联轴器在恶劣环境下使用易损坏、寿命短的问题。 3、是对于生产过程中使用的大型调速电机变频电机，通过安装轮胎式联轴器后，可消除电机自动控制过程中轴间附加载荷，提高灵活性，这是其他轮胎式联轴器无法相比的。
高弹性橡胶轮胎联轴器正反转多变轮胎式联轴器是利用轮胎状橡胶元件，用螺栓将两半联轴器联接。轮胎式联轴器结构型式分为带骨架式、开口式、整体式三种。带骨架结构与其他两种相比较，具有承载能力大、使用寿命长、装拆方便等优点，因此选定带骨架式轮胎式联轴器制订为国家标准。轮胎式联轴器具有较高的弹性，扭转刚度小，减振能力强，补偿两轴相对位移的能力较大，有良好的阻尼，结构简单，不用润滑，装拆和维护方便，噪声小，但承载能力不高，径向尺寸较大，过载时产生较大的轴向附加载荷。
