工作原理
油泵在电机驱动下，输出液压油,推动液压缸里的活塞做左右往复运动，从而使压块推动模座，使模座能产生径向收缩，终实现模块对胶管的扣压。当收缩量达到在控制面板上所设定的值时，扣压自动停止，换向阀自动换向，液压油进入油缸下腔，带动上方板向上运动，使模具孔张大，就可以取下扣压好的胶管总成。
安装调试
1. 搬运：机器宜采用叉车搬运。
2. 安装：机器需水平固定于稳固的地基上，并作接地处理。
3. 注油：打开机箱后侧盖，在油箱中加入46号抗磨液压油。
4. 接电：将电源线接在机器规定的电源上，点动电机观察旋向，电机旋向应与电机上标签箭头方向一致，或者在接好线后打开电源开关，如果机器动作，模具张口增加则电机旋向正确 ，如果机器无动作，则需要将三根火线当中的任意两根对调即可。
5. 压力调整：机器系统压力为31.5MPa，靠溢流阀调整。顺时针调整压力增大，逆时针调整压力减小。（出厂时压力已经调整好，如需调整溢流阀压力，严禁超过31.5MPa使用本设备）
操作
1.打开机器后盖，往油箱中加入大约56升清洁的46#抗磨液压油。
2.将电源线接好，然后打开在机器侧面安装的总开关，如果模具自动产生动作，则说明电机转向正确，如果没有动作，则说明电机反转，应将接线头处的三根火线当中的任意两根对调即可(注意：必须切断电源后方可操作)。
3.机器初次使用时应空扣压10～20次，观察各部位均正常后方可使用。锁管机在冬季使用时应空载运动20-30次，以使油温增高一些，同时可增加机器的使用寿命。
建筑钢管缩管机缩管行程可调，平均8小时可完成缩管3000-5000个，主要用于钢管加长及连接的配件，可代替顶托丝杠，缩管范围：6分、1寸、1寸2、1寸半、2寸。
本机结构简单、使用方便、不用焊接，反复装拆性好，是针对建筑行业的钢管扣压缩管要求设计研发，两侧有两个可以伸缩的弹簧，当内接钢管使用时不会再次进行固定加工，避免了因焊接不好而产生泄露的问题。
设备体积小，可跟随施工现场随意挪动，缩管精度高，不易出现断裂现象，可完成六角对接，四方管对接等特殊工艺。
分析国内缩管机价格差异大的原因
缩管机的液压系统是设备的重要组成部分。它有
液压泵、换向阀、安全阀等组成
加工工艺原因
在缩减加工工艺和加工环节，从而达到降低成本
的目的，导致客户使用中出现问题。例如：缩管
机上的承压件，应严格进行调质处理细化晶格再
进行淬火处理。一些价格低廉的扣压机承压件往
往直接淬火，省去调质工艺，工件脆性严重，给
设备造成隐患。
过度压缩用人成本原因
一些价格低廉的扣压机厂家为了省钱往往不设各
种检验岗位，如采购检验、装配过程检验、入库
检验、出厂检验等造成产品质量不稳定。
研发投入欠缺原因
新产品研发新工艺试制一些规模公司，大约取其
产值的3%-6%，投入非常大，而一些小公司则不
会在研发上投入大量资金，只能简单地做一些外
型模仿，造成徒有其表，内在质量很差。
售后服务不到位的原因
价格过低的缩管机往往只顾降低价格把东西卖出
去而忽视了售后服务，一旦设备出现故障，往往
由于售价中未考虑这部分费用，而不愿成行，延
误客户使用，还有可能造成纠纷
钢管缩头机油泵在电机驱动下，输出液压油,推
动液压缸里的活塞做左右往复运动，从而使压块
推动模座，使模座能产生径向收缩，终实现模块
对胶管的扣压。当收缩量达到在控制面板上所设
定的值时，扣压自动停止，换向阀自动换向，液
压油进入油缸下腔，带动上方板向上运动，使模
具孔张大，就可以取下扣压好的胶管总成。
