车加工60度轴承钢数控*（比硬质合金更硬，比陶瓷*韧性好且高速切削）
轴承钢淬火后车加工*出现磨损量很大，效率低的问题， 郑州华菱 市场部
轴承钢GCr15具备硬度高且硬度很均匀、很强的耐磨性，以及高的弹性极限。由于轴承钢的特性也被广泛孰知及运用，GCr15是一种常用的高铬轴承钢淬火套圈HRC61-63，具有高的淬透性，热处理后可获得高而均匀的硬度。耐磨性优于GCr9，轴承钢淬火套圈HRC61-63淬火态的硬度般在HRC62-68；除了常用作滚动轴承套圈和滚珠外此外也可用作承受大负荷.要求高耐磨性.高弹性极限.高接触疲劳强度的其他机械零件及各种精密量具冷冲模等。如机床的滚珠丝杆，涡轮喷气发动机喷嘴的喷口.柱塞.活门.衬套等。
就目前而言，轴承钢材料大部分被用于配合零件，而配合零件需要很高的硬度，耐磨性能要求所以单看其本身的硬度、耐磨等性能是达不到要求的。轴承钢会通过热处理工艺（表面淬火）使其表面获得很高的硬度及耐磨性，良好的冲击韧性和断裂韧性。一般经过表面淬火后硬度高达HRC60-HRC62，这么高的硬度也给车削加工带来了难题，普通的*（包括硬质合金，陶瓷材料的*）加工起来会很费劲。立方氮化硼* 具备高硬度，耐高温性，红硬性，耐磨性，针对高硬度钢件可实现高速切削 从*成本来讲 性价比还是很有优势。因此颇受制造业的认可。
针对高硬度轴承钢*材质的选择及切削参数如下：
车加工高硬度轴承钢材料CBN*有三种牌号可选：分别为1，BN-H11 2，BN-H20 3，BN-S20.
BN-H11牌号CBN*适合于连续加工，加工量不超过0.30mm，线速度在120-180m/min，进给量Fr=0.10-0.15mm/r。 单从刃口数量来讲，这款*更加经济。属于多刃口*。
BN-H20牌号CBN* 适宜于断续加工，加工量控制住0.15mm左右，线速度也得降低在90-110m/min，进给量fr=0.07-0.10mm。
BN-S20牌号CBN* 事宜粗精车加工，粗精车一把刀，切刀深度可达7-8mm，线速度90-110m/min，进给量Fr=0.15-0.25mm/r。
以上*牌号均是数控机夹刀，精车这一工序的话，直接确定一下现用刀片型号及刀杆型号即可。刀片均是属于国标型号。
若加工量很大2mm以上 ，选用BN-S20牌号*且得配用可转为机夹车刀杆，这时得确定一下刀杆刀方，角度，正手刀或反手刀等参数。
国标刀杆尺寸如下：25*25方，32*32方，40*40方，角度（45度，75度，95度），正手刀或反手刀。
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车加工60度轴承钢数控*（比硬质合金更硬，比陶瓷*韧性好且高速切削）
