车轮生产线轮胎生产过程的特点

　　车轮生产线轮胎生产过程的特点

 

　　车轮生产线轮胎生产的轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

 

　　车轮生产线轮胎生产过程的特点

 

　　MES系统解决的是信息孤岛化问题，所以系统的范围就需要覆盖轮胎生产过程中的每道工序：它们分别为密炼、部件、成型和硫化。数据采集和控制的对象就是所有的轮胎生产相关的设备，比如密炼设备、复合压出设备、成型设备、硫化设备等，如此大的覆盖范围和采集控制对象加大了系统构建的复杂性和不确定性。

 

　　同时由于轮胎制造业过程工艺的复杂性和特殊要求，其生产属于前期流程制造和后期离散制造的复合制造过程。由于工艺的复杂性、技术发展还相对不足以及轮胎制造系统固定投资相对较大等原因，加瞄系统在轮胎行业的实现与其他传统行业相比存在以下几个显著特点：

 

　　a．由于轮胎生产工艺的复杂性，导致了生产过程中产品结构的复杂化，如在轮胎生产的不同时期，原材料与产品存在不同的关系，从而要采用不同的方式来描述产品的结构，这些都将增加MES系统描述的难度。

 

　　b．由于历史和工艺的原因，轮胎企业生产过程中各个工序的自动化水平参差不齐，存在全自动化的计算机过程控制系统与手工操作共存和不同厂商不同标准的设备共存的情形，由此增加了MES系统中现场数据的采集成本，同时加大了软硬件系统实现的难度。

 

　　c．轮胎生产过程中，涉及到的设备种类繁多，现场各种等级的强弱电设备共存，设备对于电子信号干扰严重，同时生产环境恶劣，空气质量和环境温度远远超过一般标准，这些将会影响到№S系统现场设备运行的稳定性以及信号传输的可靠性。

 

　　d．目前，轮胎企业的生产调度和控制工作完全由车间管理人员简单地依靠生产机台的运行状态和经验来完成，同时轮胎生产过程的各种信息冗杂，导致在现有的工作模式下，管理层的生产计划信息与生产实时信息之间存在较大的双向滞后，从而难以实现企业资源的最优配置和高效的调度，为此必须建立高效的MES系统，并在此基础上建立具有可操作性的计算机调度系统，这是构建现代化综合集成制造系统的关键，也是未来的发展趋势。

 

　　综上所述，由于轮胎生产过程的复杂性，导致了MES系统从系统架构、系统描述到最后信息网络的实现，比典型的流程工业更复杂，再加上生产过程众多不确定性因素的存在，增加了实施自动化生产调度的难度。为此，必须根据轮胎生产过程的现场采壤系统实际情况，对传统MES系统进行改进，以满足轮胎生产过程的要求。