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详细介绍
加工产品类型：长型轴类管类工件两端车.铣.钻.攻等一系列加工工艺，工件长度1米至2.5米左右，例如：油缸、活塞杆、辊筒等产品。
加工产品工艺：采用中国台湾新代、广数等国内外数控系统，双通道总线式，双程式控制，通道1通道2可同时加工两端不同尺寸形状结构的工序，例如：直径66*5长度约2米左右油缸两端加工，传统加工工艺车缸底焊接锥面、取总长、车工艺台阶、架中心架车缸头、打侧油孔等大约5道工艺左右，数控双头车削中心结合所有传统加工工艺，一次装夹两端同时加工，多道工艺程序控制自动衔接加工完成，加工时间约2分30秒左右，效率是传统工艺的6至8倍，因加工时间允许，员工可同时操作3至4台。
数控双头车削中心特点：机床导轨采用平行硬轨设计，导轨经感应淬火和精密磨削，纵、横向滑动导轨采用贴塑处理，具有良好的抗震性和耐磨性，*的提高了机床的刚性以及稳定性。X/Z丝杆采取三点定位结构，有效的解决了机床定位精度问题。伺服主轴电机、功率大、扭矩大、保证工件运转平稳。左右独立式四工位电动刀架，有效的解决了*干涉问题。宽大的机床内部空间，方便人员操作以及维护等。整体铸造床身，稳定性好，精度高，更耐用。
特色配置：因加工工艺需要，机床配有自定心液压中心架、打侧孔动力头、内胀气动三爪卡盘、液压尾座等。
数控双头车削中心优势：该机床对比传统机床优势明显，使用传统机床人员众多难管理、人工费高，机床多占地面积大、维护成本高，企业利润微薄，本机床设计理念高效、节能、品控、环保等，是针对企业转型必要的选择。
加工产品工艺：采用中国台湾新代、广数等国内外数控系统，双通道总线式，双程式控制，通道1通道2可同时加工两端不同尺寸形状结构的工序，例如：直径66*5长度约2米左右油缸两端加工，传统加工工艺车缸底焊接锥面、取总长、车工艺台阶、架中心架车缸头、打侧油孔等大约5道工艺左右，数控双头车削中心结合所有传统加工工艺，一次装夹两端同时加工，多道工艺程序控制自动衔接加工完成，加工时间约2分30秒左右，效率是传统工艺的6至8倍，因加工时间允许，员工可同时操作3至4台。
数控双头车削中心特点：机床导轨采用平行硬轨设计，导轨经感应淬火和精密磨削，纵、横向滑动导轨采用贴塑处理，具有良好的抗震性和耐磨性，*的提高了机床的刚性以及稳定性。X/Z丝杆采取三点定位结构，有效的解决了机床定位精度问题。伺服主轴电机、功率大、扭矩大、保证工件运转平稳。左右独立式四工位电动刀架，有效的解决了*干涉问题。宽大的机床内部空间，方便人员操作以及维护等。整体铸造床身，稳定性好，精度高，更耐用。
特色配置：因加工工艺需要，机床配有自定心液压中心架、打侧孔动力头、内胀气动三爪卡盘、液压尾座等。
数控双头车削中心优势：该机床对比传统机床优势明显，使用传统机床人员众多难管理、人工费高，机床多占地面积大、维护成本高，企业利润微薄，本机床设计理念高效、节能、品控、环保等，是针对企业转型必要的选择。
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