车铣复合加工是近年来该领域发展zui为迅速的加工方式之一。 目前的航空产品零件突出表现为多品种小批量、工艺过程复杂，并且广泛采用整体薄壁结构和难加工材料，因此制造过程中普遍存在制造周期长、材料切除量大、加工效率低以及加工变形严重等瓶颈。为了提高航空复杂产品的加工效率和加工精度，工艺人员一直在寻求更为高效精密的加工工艺方法。车铣复合加工设备的出现为提高航空零件的加工精度和效率提供了一种有效解决方案。
我厂生产复合中心的轴向车铣加工由于铣刀与工件的旋转轴线相互平行, 因此它不但可以加工外圆柱表面, 也可加工内孔表面。正交车铣加工由于铣刀与工件的旋转轴线相互垂直, 在内孔直径较小时它不能对内孔进行加工, 但在加工外圆柱表面时由于铣刀的纵向行程不受限制,且可以采用较大的纵向进给, 因此, 在加工外圆柱表面时效率较高。铣复合加工工艺特点五轴车铣中心是五轴车铣技术的载体,是指一种以车削功能为主,并集成了铣削和镗削等功能,至少具有三个直线进给轴和两个圆周进给轴,且配有自动换刀系统的机床的统称。车铣中心的*性表现在其设计理念上
是否提供加工定制：是
型号：QTN
主电机功率：/（kw）
运动方式：轮廓控制
加工尺寸范围：φ380（mm）
主轴转速范围：/（rpm）
*数量：24
车控制方式：开环控制
控制系统：MAZATROL 640T NEXUS
布局形式：卧式动力
/用途：金属切削
适用范围：通用
产品类型：全新是否库存：否
（2）减少装夹次数，提高加工精度。装卡次数的减少避免了由于定位基准转化而导致的误差积累。同时，目前的车铣复合加工设备大都具有在线检测的功能，可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制，从而提高产品的加工精度；高强度一体化的床身设计,提高了对难切削材料的重力加工能力；该机床配置有自动送料装置，可以实现自动上料来连续，基本实现单台机床的流水线作业。
（3）减少占地面积，降低生产成本。紧凑美观的外形设计,改善了空间利用方式,维护修理更方便让客户得到zui大的满意；虽然车铣复合加工设备的单台价格比较高，但由于制造工艺链的缩短和产品所需设备的减少，以及工装夹具数量、车间占地面积和设备维护费用的减少，能够有效降低总体固定资产的投资、生产运作和管理的成本。
技术规格参数：
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| 单位 | QTN200ⅡML （500U/1000U） | QTN250ⅡML （500U/1000U） | QTN200ⅡMSL | QTN250ⅡMSL |
| 加工能力 | zui大回转直径 | mm | φ675 | φ675 | φ675 | φ675 |
| 滑鞍上zui大回转直径 | mm | φ350 | φ350 | φ350 | φ350 | |
| zui大加工直径 | mm | φ380 | φ380 | φ380 | φ380 | |
| zui大加工长度 | mm | 538/1048 | 504/1041 | — | — | |
| 卡盘端面距离（双主轴） | mm | — | — | 575 | 575 | |
| 主轴棒料通过能力 | mm | φ65 | φ77 | φ65 | φ77 | |
| 行程 | X轴行程 | mm | 230 | 230 | 230 | 230 |
| Z轴行程 | mm | 575/1085 | 575/1085 | 575 | 575 | |
| 主轴 | 卡盘尺寸 | inch | 8″ | 10″ | 8″ | 8″ |
| zui高转速 | rpm | 5000 | 4000 | 5000 | 4000 | |
| 变速级数 |
| 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 | |
| 主轴端型式 | inch | JIS A2-6 | JIS A2-8 | JIS A2-6 | JIS A2-6 | |
| 主轴通孔尺寸 | mm | φ76 | φ88 | φ76 | φ88 | |
| 第二主轴 | 卡盘尺寸 | inch |
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| 6″ | 6″ |
| zui高转速 | rpm |
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| 6000 | 6000 | |
| 主轴箱行程 | mm |
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| 585 | 585 | |
| 主轴箱快速移动速度 | mm/min |
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| 30000 | 30000 | |
| 刀塔 | 刀塔形式 |
| VDI | VDI | VDI | VDI |
| *数量 |
| 12 | 12 | 12 | 12 | |
| 车刀杆尺寸 | mm | 25 | 25 | 25 | 25 | |
| 镗刀杆直径 | mm | φ40 | φ40 | φ40 | φ40 | |
| 刀塔分度时间 | Sec/step | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.2 | |
| 铣削主轴 | zui高转速 | rpm | 4500 | 4500 | 4500 | 4500 |
| 铣削能力 |
| 钻：φ20mm、立铣：φ20mm、攻丝：M12×2 | ||||
| 进给速度 | X轴快速进给速度 | mm/min | 30000 | 30000 | 30000 | 30000 |
| Z轴快速进给速度 | mm/min | 33000 | 33000 | 33000 | 33000 | |
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| C轴快速进给速度 | rpm | 555 | 555 | 555 | 555 |
| 尾座 | 尾座行程 | mm | 550/1050 | 550/1050 | — | — |
| * |
| MT5/MT4 | MT5/MT4 | — | — | |
| 主轴电机 | 主轴功率AC（30分钟/连续） | kw | 18.5/15 | 26/22 | 18.5/15 | 26/22 |
| 第二主轴电机（10分钟额定） | kw | — | — | 11 | 11 | |
| 铣削主轴电机（10分钟额定） | kw | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | |
| 冷却泵电机 | kw | 0.18 | 0.18 | 0.18 | 0.18 | |
| 动力源 | 电源（带选项时不同） | KVA | 30.7 | 41 | 30.7 | 40.3 |
| 压缩空气气源 | MPa/L/min | 0.5/150 | 0.5/150 | 0.5/150 | 0.5/150 | |
| 冷却 | 水箱容积 | L | 160/230 | 160/230 | 190 | 190 |
| 机床外形尺寸及重量 | 机床高度 | mm | 1840 | 1840 | 1840 | 1840 |
| 占地面积 | mm2 | 2353/3170×1780 | 2353/3170×1780 | 2353/3170×1780 | 2353/3170×1780 | |
| 机床净重 | kg | 4900/5600 | 5000/5700 | 5100 | 5200 | |
