| 品牌：NTN | 型号：604zz | 旧型号：80014 |
| 类型：深沟球轴承 | 内径：4（mm） | 外径：12（mm） |
| 厚度：4（mm） | 重量：0.004（kg） | 保持架及其材料：F1碳钢 |
| 使用特性：高温 | 用途：机床主轴 | 滚动体列数：单列 |
| 滚道类型：深沟滚道 | 样品或现货：现货 | 轴承材质：不锈轴承钢AISI440(9Cr18) |
1。材料：
2。游隙：
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3。精度：
| 轴承的粗度按国标分为五级，普通级0，高级6，精密级5，超精密级4，超4级2，公差等级按GB/T307.1-94标准。各国轴承精度等级对照表见下表。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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4.常用油脂：
| 开式轴承加一般加SHELL A12 油脂或WINSORL245*油脂，带防尘盖（ZZ)或密圈（2RS)的轴承一般加CHEV-RON SRI#2 油脂或Mobil# 28油脂。除此之外根据不同的要求可加其他型号的油脂或轻油。如有特殊要求与我们的技术部门联系。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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5.震动与噪音：
| 轴承的振动噪音为三级，用Z1,Z2,Z3.来表示。采用SO910-1仪器来检测。当特殊要求时可用BVT-1来检测，用V1,V2,V3表示，其数据如下表，客户在订货时标注振动噪音要求。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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（一）制造工艺。工艺流程精化，主要指工艺流程尽可能短，工序加工合并，生产无中间库存，有效降低影响低噪声球轴承性能工艺因素；生产洁净化，这是一个系统的技术，包括磨削液、超液、清洗液、空气、高压空气、生产环境等技术工艺；自动化，从车加工到装配全过程自动化，少人或无人化；规模化，此类轴承特别是*球轴承，必须形成大规模化，才能具备市场竞争能力。
（二）装备。高速磨削、电主轴精度、刚度、寿命以及各种完善的检测保护性能对磨削加工精度与效率起主要作用；磨床技术，国外内圆磨床一般都具备高速磨削，交流伺服控制，进给分辨率0.25μ，全自动简易操作，自诊断功能等；超精技术，主要以日本大阪精机为代表的无心支承两工位超精和以德国梯伦豪斯为代表的液压定心四工位超精两种方式；在线检测技术，二十世纪八十年代以来，日本轴承工业以主动测量机外反馈控制的自动磨超短线应用普遍。
我国以此方式构成的磨超自动线应用也比较成熟，目前国内已有100条左右。随着工业*国家主机技术不断提高，联线越来越简单，逐步减少或不用主动测量和机外检测；无心外圆磨床，圆外（KOYO、MIKROSA等）普遍采用滚动轴承砂轮主轴单元，具有高刚度、高精度、长寿命、装卸方便、使用可*等一系列优点；床身具有阻尼衰减减特性；进给采用高精度微动交流伺服系统，稳定的传动交流变频导轮调整系统，可具备在线随机智能化测量，可实现CBN砂轮磨削等，可实现自动联线，圆度可达0.3μm，尺寸分散可达3μm。
平面磨床，国外双端（如KOYO、Landis Gardner）面磨床主轴都普遍采用高精度、高刚度滚动轴承主轴单元砂轮轴系统，油雾润滑。以Gardner技术为例，该公司研究生产系统装备已有九十多年历史，可磨削轴承、陶瓷、玻璃、橡胶、塑料等材料。主要技术有自动砂轮修整和补偿，砂轮磨头进给以伺服电机丝杠同轴结构，砂轮向内外快速同步进给，进给精度可达到0.25μm，机身放置在两个水平垫块和平衡器上，平衡器具有自平衡支承杆，可自动调整与两个水平垫块成一水平面，使机床得到一个稳固的支承效果，平衡器重点是在维持砂轮轴同心度，增加修整砂轮间隔时间，工件进给有旋转式、往复式、贯穿式和特殊四种形式，可使用超级磨料砂轮，金刚石砂轮和CBN磨削，磨削精度高、稳定性好，长的砂轮使用寿命和方便的操作调整，可以根据加工要求专门配制磨料、结合剂、结构（圆环、钮状或环节状），从而达到磨削效果，平行差及平面度达1μm。
