1、啮合性能好。直齿圆柱齿轮啮合时，其接触线是与轴线平行的直线，因而一对齿廓沿齿宽同时进入啮合或退出啮合，容易引起冲击和噪音，传动平稳性差，不适宜用于高速齿轮传动。在斜齿轮轮齿的接触线为与齿轮轴线倾斜的直线，斜齿圆柱齿轮啮合时因齿高有一定限制，故在两齿廓啮合过程中，接触线长度由零逐渐增长，从某一位置以后又逐渐缩短，直至脱离啮合，即斜齿轮进入和脱离接触都是逐渐进行的，因而传动平稳、噪声小，同时这种啮合方式也减小了制造误差对传动的影响。
2、重合度大。可以降低每对轮齿的载荷，从而相对的提高了齿轮的承载能力，延长了齿轮的使用寿命，并使传动平稳，。
3、斜齿标准齿轮不产生根切的**齿数较直齿轮少，因此，采用斜齿轮传动可以得到更为紧凑的机构
