河南FBX-630×20黎明滤芯厂家现货
黎明滤芯比普通液压油滤芯寿命长的原因,滤芯的损耗过程,主要是污染物对滤芯的堵塞。 污染物加载一个滤芯污染物加载过程就是堵塞滤芯通孔的过程。当滤芯被污染颗粒堵住时,能够通过液流的孔减少,要保证通过滤材的流量,压差就要增大。在初始阶段,由于滤材上有许多孔,通过滤芯的压差增长很慢,堵塞的孔对整个压力损失影响很小。
可是,当堵塞孔达到一个值时,堵塞非常迅速,在这一点,通过滤芯的压差上升非常快。一个滤芯滤材孔的数量、尺寸、形状和分布表明了为何一个滤芯比另一个滤芯寿命长的原因。
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对于一给定厚度和过滤精度的滤材,滤纸比玻纤滤材的孔少,因此,滤纸材料的滤芯就比玻纤滤材的滤芯堵塞快。多层玻纤滤材的滤芯能够容纳更多的污染物,当液流通过滤芯是,各个滤层滤除不同尺寸的颗粒,后层滤材中小的孔不会被大的颗粒堵塞,这些后层滤材的小孔仍然过滤流体中大量的小颗粒。
黎明滤芯植物纤维是早使用的纤维滤材,固安贺德克滤芯,由于它孔径分布不均匀,只用名义精度表达过滤精度,过滤效率较低,但由于成本较低,滤芯温度使用范围较玻璃纤维宽,所以广泛用于发动机润滑、柴油、汽油的过滤和空气的过滤,一般名义精度范围是10-100μm。纤维的粗细影响滤材的精度与通油能力。纤维越细精度越高;孔隙越多,压差越小。纤维与纤维之间要靠树脂胶黏。
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黎明滤芯胶黏均匀的滤材具有高的抗破损能力,在压力、流量波动、温度、老化这些因素下不致使纤维破损脱落,导致颗粒通过滤材,造成系统污染。应使用惰性纤维,无化学反应,不产生膨胀,不受储存期的限制。黎明滤芯现在上使用多的是复合纤维,它一般为3-5层,中间过滤层为短纤维,内外保护层为长纤维。