机床商务网>产品新闻

造成液压油缸组件损害的原因

2021-01-26来源:网络作者:网络标签:液压油缸

  造成液压油缸组件损害的原因
 
  液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
 
  ①缸壁薄弱性裂纹缸筒内壁若通过常规的钻、镗、滚压加工过程时,缸筒的损坏缸筒损坏除前述的缸壁胀大外,还常常由于压力作用而产生纵向裂纹、恶性划伤及焊接部位和加工部位的破损等,其详细原因和状况如下。在工作返回空行程时,速度很快且活塞-压块组件质量大、惯性大,一旦限位行程开关失灵,则活塞杆组件对缸底(顶)将产生极大冲击力。过去油口常采用锥管螺纹,理论上讲,它具有很好的密封机能,但同时也极易损坏螺纹本身,现在国际尺度化组织(ISO)推荐采用普通圆柱细牙螺紋,情况得到改善,但除留意螺紋本身的加工合乎要求外,还必需留意油口端面与螺纹轴线要保持垂直,否则,将会对螺纹从单边一侧拉坏。
 
  二、液压缸体附件油口的损坏:
 
  1.油口螺纹损坏油口处的螺紋承受很大的作用力,必需进步蟝纹的旋合率,即共同参加工作的螺牙数进步,才能避免蟝纹的不正常损坏。但是,现在大面积推广的冷拔钢管经珩磨加工或直接割取后作为缸筒时,因为冷拔是以钢管毛坯内孔作基准的,故很易失中,造成缸壁厚薄不匀。通过采用双重行程开关保险和由40Cr钢调质材料制造螺栓两种办法,此事故现巳基本消除。
 
  2.油口座焊接裂纹,油口材料与缸筒材料往往不相一致。
 
  4.液压缸体附件缸内异物刮伤造成严峻掼坏液压缸内进人硬性异物后,在往复运动时,异物在活塞与缸筒内壁间磋动,必定划伤缸壁,造成沟槽甚至拉缸、咬缸。
  • 版权与免责声明:凡本网注明“来源:机床商务网”的所有作品,均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-机床商务网合法拥有版权或有权使用的作品, 未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:机床商务网”。违反上 述声明者,本网将追究其相关法律责任。
  • 本网转载并注明自其它来源(非机床商务网)的作品,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责,不承担此类作品侵权行 为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时,必须保留本网注明的作品第一来源,并自负版权等法律责任。
  • 如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。