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往复式压缩机的结构说明

2021-01-06来源:网络作者:网络标签:往复式压缩机

  往复式压缩机的结构
 
  往复式压缩机是指通过气缸内活塞或隔膜的往复运动使缸体容积周期变化并实现气体的增压和输送的一种压缩机。属容积型压缩机。根据作往复运动的构件分为活塞式和隔膜式压缩机。
 
  往复式压缩机是容积式压缩机的一种,其主要部件包括气缸、曲柄连杆机构、活塞组件、填料(也就是压缩机的密封件)、气阀、机身与基础、管线及附属的设备等。
 
  1)气缸:气缸是压缩机主要零部件之一,应有良好的表面以利于润滑和耐磨,还应具有良好的导热性,以便于使摩擦产生的热能以最快的速度散发出去;还要有足够大的气流通道面积及气阀安装面积,使阀腔容积达到恰好能降低气流的压力脉动幅度,以保证气阀正常工作并降低功耗。余隙容积应小些,以提高压缩机的效率。
 
  2)曲柄连杆机构:该机构包括十字头、连杆、曲轴、滑导等——它是主要的运转和传动部件件,将电机的圆周运动经连杆转化为活塞的往复运动,同时它也是主要的受力部件。
 
  3)活塞组件:主要有活塞头、活塞环、托瓦和活塞杆。活塞的形状和尺寸与气缸有密切关系,分为双作用和单作用活塞。活塞环用以密封气缸内的高压气体,防止其从活塞和气缸之间的间隙泄漏。托瓦的作用顾名思义是起支撑活塞的作用,所以托瓦也是易损件,托瓦材质的好坏也直接影响压缩机的使用寿命。
 
  4)填料:活塞杆填料主要用于密封气缸内座与活塞杆之间的间隙,阻止气体沿活塞杆径向泄漏。填料环的制造及安装涉及“三个间隙”。分别为轴向间隙(保证填料环在环槽内能自由浮动),径向间隙(防止由于活塞杆的下沉使填料环受压造成变形或者损坏)和切向间隙(用于补偿填料环的磨损)。目前平面填料多为“三六瓣型”和“切向切口三瓣型”。
 
  5)气阀:是压缩机最主要的组件,同时也是最容易损坏的零件。其设计的好坏会直接影响到压缩机的排气量、功耗及运转可靠性。好的气阀应具有以下特点:高效节能(占轴功率的3%~7%),气密性与动作及时性完美结合,寿命长(一般实际寿命8000h),形成的余隙容积小,噪音低,温升小,可翻新使用。气阀的材质分为金属和非金属,就目前的情况看,非金属材料阀片的应用越来越广泛。
 
  6)管线和附属设备:压缩机的管路和出入缓冲器的设计是否合理,将直接影响机组的振动情况。
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