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相信大家常听到数控车床有硬轨与线轨之分，在选购不由自主会问道：到底硬轨好还是线轨好呢？两个有什么区别呢？
硬轨数控车床指的是导轨和床身是一体的铸造件，然后在铸件的基础上加工出导轨。即床身上铸造出导轨的形状，再通过淬火、磨削后加工成的导轨，也有床身和导轨不一定一体的，比如镶钢导轨，就是加工后钉接在床身上的。
线轨数控车床通常指滚动导轨，就是现在机床行业经常用到的线性模组中用到的那种，我们通常称这类元件为“直线导轨”。
直线导轨本身分两部分：滑轨和滑块。
滑块内有内循环的滚珠或滚柱，滑轨的长度可以定制，是一种模块化的元件，有专门厂家生产的标准化系列化的单独的产品，可以安装在机床上，磨损后可以拆卸下来更换。
很多精加工领域的机床，大部分都是采用高精度的线轨作为机床导轨，这也极大的保证了机床的加工精度。
对于两种数控车床没有好与不好之说，只能说适合不适合，因为侧重点不同。
1.硬轨数控车床
硬轨滑动接触面较大，刚性好、抗震能力强、承重能力强，适合重负荷切削。
硬轨属于干摩擦，由于接触面大，使得磨擦阻力也较大，移动速度不能太快。同时易产生爬行现象，移动表面存在间隙会导致加工误差。机床轨道是保养的重中之重，一旦轨道润滑不充分，就会引起轨道烧死或者磨损过渡，这些对机床的精度而言都是致命的伤害。
硬轨数控车床的应用适合重切削，大型模具、高硬度工件、精度要求一般的工件。
2.线轨数控车床
现在很多机床的运行速度极快，特别是空程速度，这个很大程度上就是依赖线轨的功劳；线轨经过预紧处理可达到轨道间零间隙，精度高；就使用寿命而言，线轨大大高于硬轨。
线轨承受切削力相对于硬轨要小一些，只是针对硬轨而言，其实现在很多机床的线轨已经极大的提升了其承载的能力。
线轨数控车床的应用适合高速机用，可以高速切削，适合加工产品、小型精密模具。如今更多的精密加工中心使用的是线轨数控车床。
