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谐波RV减速机结构和凸轮滚子,蜗轮蜗杆数控五轴转台对比

2019年05月05日 12:51点击:8924来源:深圳市海普威机电设备有限公司>>进入该公司展台

蜗轮蜗杆结构:

涡轮材料为磷青铜,无法加预压,刚性差,随着使用磨损整个转台精度不断下降,导高的后期维修成本,给机床用户及代理商都带来很多困扰和经济损失。要规避蜗轮蜗杆结构的缺点,蜗轮蜗杆的材料需要特殊处理,但价格昂贵,一般客户无力承担。

滚子凸轮结构:

滚子凸轮的优点是:恰当的选取凸轮轮廓,可以使从动件获得所需要的较复杂的运动
滚子凸轮的缺点是:凸轮与从动件是线接触,所以接触应力大,磨损较快,不宜传动太大的动力。

谐波和RV减速机结构:

1.结构简单,体积小,重量轻 2. 传动比大 3.同时啮合的齿数多  4.承载能力大 5.运动精度高 6.运动平稳,无冲击,噪声小 7.齿侧间隙可以调整 8.传动效率高 9.可实现向密闭空间传递运动及动力 10.可实现高增速运动 11.同轴性好 12.方便的实现差速传动 11.尺寸小,惯量低 12.因为误差均布在多个啮合点上,传动精度高 13.因为预载啮合传动侧隙非常小 14.因为多齿啮合传动具有高阻尼特性。

功能特点:采用日本大型高精度交叉滚柱轴承;采用日本大型高精度接触球轴承,以便支撑外部载荷;采用日本原装超精密传动结构;高转矩、高精度、高刚性。 

角度传递误差:角度传递误差是指输入任意旋转角时,理论输出旋转角度与实际输出旋转角度之间的差。


关键词:减速机
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