排刀数控车床对刀方法及常见故障处理

    什么是排刀数控车床？

     排刀数控车床采用相对简单的结构和控制系统，满足基本的加工需求，同时降低成本，适合中小型企业或个人使用。这类车床通常具备较高的加工精度和效率，能够满足一般零件的加工要求。

　　然而，排刀数控车床在使用过程中的对刀方法是什么呢?

　　排刀数控车床首先应该注意如何对刀，否则加工中会出现撞刀,严重的机床保险板会损坏，对刀方法例如

　　1，对刀操作过程如下，首先在机床上车一圆柱型,伸出的长度 要比实际加工的另件略长如要割断,留出割刀宽度此时机床回到原点位置。

　　2调出要加工零件的程序,再调出对刀刀号所在的子程序，如是5号刀,还要先将它补正参数设为0,此时用单程序起动,即起动一-次运行一步程序。

　　3,当数控排刀机运行到5号刀0点位置时机床卡盘转动,机床设置在手动操作,移动5号刀,5号刀触到圆柱端面时,在5号刀的补正号.上输入MZ0.00,然后刀具后移,从侧面移向圆柱，当刀尖触到圆柱外经时,在5号刀的补正号上输入圆柱的直径如是10.32的话就输入MX10.32.这时将刀移出,将X轴和Z轴原点复归.5号刀基本上对好了。

　　4,实际加工中5号刀加工的零件尺寸和图纸尺寸是有误差的,这时就要进刀具补偿了,比如外径大了0.05,长度长了0.1,你就要在5号刀的补正号上分别输入U-0.05和W-0.1,这时5号刀算是真正对好了。

　　5,还要特别注意哦，如果刀具有磨损，加工尺寸超差,还要进行刀具补偿.这个要特别留心。

　　排刀数控车床也可能遇到一些故障。以下是一些常见的故障及其处理方法：

　　刀具返回不到零点：这类故障通常是由于控制系统故障引起的。可以尝试检查并更换开关三极管，因为当开关三极管损坏时，高速回零点的高压电源无法打开，导致步进电机输出转矩不够，从而造成回零丢步。

　　刀架锁不紧：这可能是由发信盘位置没对正、系统反锁时间不够长或机械锁紧机构故障导致的。可以通过拆开刀架，调整发信盘位置和系统反锁时间参数，以及检查并修复机械锁紧机构来解决这个问题。

　　刀架越位过冲或转不到位：这类故障可能是由于后靠装置不起作用、弹簧疲劳或刀具太长太重等原因造成的。可以检查后靠定位销是否灵活，弹簧是否疲劳，以及后靠棘轮与蜗杆联接是否断开。同时，也可以考虑更换弹性模量稍大的定位销弹簧。

　　总的来说，排刀数控车床的故障处理需要综合考虑机械结构和电气控制两个方面。在遇到问题时，应进行简单的检查和调整，如果无法解决，再考虑更换相关部件或寻求专业人员的帮助。同时，定期对车床进行维护和保养也是预防故障的重要措施。

　　排刀数控车床加工多线螺纹方法

　　排刀数控车床具有圆弧插补功能，所以可直接使用圆弧指令来加工圆弧轮廓。数控车床也可加工由任意平面曲线所组成的轮廓回转零件，既能加工可用方程描述的曲线，也能加工列表曲线。如果说车削圆柱零件和圆锥零件既可选用传统车床也可选用数控车床，那么车削复杂转体零件就只能使用数控车床。

　　排刀数控车床加工多线螺纹的两种主要方法包括：

　　圆周分线法：这种方法通过数控车床上的主轴编码器对起始点脉冲进行螺纹的切削。在进刀的过程中，通过不同的角度来进刀。编码器一周是360°，分三线进刀，也就是在转过120°的时候开始进刀。这种方式在运用的过程中相对较为简单，没有局限性，但也存在相应的不足之处，例如有的数控系统不支持，就难以使用。

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　　轴向分线法：这种方法与卧式车床加工多线螺纹所使用的小滑板分线相同，只要对起始点的坐标进行改变，就可以进行使用。简单来说，在对第二条螺旋线进行加工的过程中，起点的一条螺旋线起点方向存在一个螺距的差异。具体进行编程的过程中，将刀具向着Z的方向进行移动，在对其他螺旋线进行加工的过程中与此类似。这种方法在进行使用的过程中较为容易，不受到数控系统的限制，可以进行多线螺纹加工，并可以使用循环指令的方式来减少编程的工作量。

　　传统车床所能切削的螺纹相当有限，它只能加工等节距的直、锥面公、英制螺纹，而且一台车床只限定加工若干种节距。数控车床不但能加工任何等节距直、锥面，公、英制和端面螺纹，而且能加工增节距、减节距，以及要求等节距、变节距之间平滑过渡的螺纹。数控车床加工螺纹时主轴转向不必像传统车床那样交替变换，它可以一刀又一刀不停顿地循环，直至完成，所以它车削螺纹的效率很高。