详细介绍
M42-I多功能车铣复合式数控车床,集成了车、铣、钻、镗、攻丝等功能与一台设备上,能进行端面和侧面的铣削、钻削、攻丝等复合加工,特别适合一些形状复杂、精度要求高的回转体零件的加工,可在一次装夹中完成全部或大部分工序的加工,即可保证精度、又可提高效率、降低成本。机床设计有灵活的主轴抱紧辅助机构,提高了零件加工时的刚性。直接式换刀系统,节省换刀程序的复杂步骤及缩短换刀空跑时间,做到了高效加工为用户节省成本。
1、合理布局,宽大的内部空间。
2、高精度套筒式独立主轴结构,高速液压回转系统。
3、确保机床的高转速。
4、值伺服电机,不会因为停电产生误差。
5、精选优质树脂砂,底座床身整体铸造,严格时效处理,具有的刚性,优良的减震性能和强韧性,可确保机器的稳定性。
6、中置式和预拉伸的丝杆安装方式,提高了机床的刚性及加工精度。
端面动力刀具 3把 ER20
侧面动力刀具 4把 ER20
外圆车削排刀 5把 16mm
正面钻孔刀具 4把 ER20
1、精密齿轮传动
2、高精度、高转速、低噪音、高刚性、大切削力
3、端面、侧铣动力头,加工更全面
M42-I多功能车铣复合式数控车床主要技术参数
机床参数 | |||||
电源 | 电源额定电压 | 三相交流380V | 排刀系统 | 排刀式 | 共9把 |
电源额定频率 | 50HZ | 车削刀具 | 5把 | ||
总输入功率 | 14kw | 刀具尺寸 | 20*20mm | ||
数控系统 | BYSK | YZ180 | 正面钻孔刀具 | 4把 | |
最小设定单位 | 0.001mm | 钻孔轴尺寸 | ER20/20 | ||
X轴脉冲当量 | 0.0005mm | 动力系统 | 动力刀具数量 | 共7把(4+3) | |
Y轴脉冲当量 | 0.001mm | 动力刀具马达功率 | 2kw | ||
Z轴脉冲当量 | 0.001mm | 动力刀具转速 | 3000r/min | ||
编程尺寸 | ±9999.999 | 动力刀具夹头尺寸 | ER20 | ||
切削速度 | 1--4000mm/min | 动力刀具钻孔尺寸 | Φ12 | ||
X轴快速进给速度 | 20000mm/min | 动力刀具攻牙尺寸 | M10 | ||
Y轴快速进给速度 | 20000mm/min | 冷却系统 | 切削油用电机功率 | 0.12kw | |
Z轴快速进给速度 | 20000mm/min | 冷却箱容量 | 150L | ||
主轴 | 棒料直径 | Φ42mm | 润滑系统 | 马达功率 | 25w |
主轴通孔直径 | Φ43mm | 容量 | 2L | ||
液压系统 | 液压马达功率 | 0.75kw | |||
主轴中心离地面高度 | 936mm | 油压压力 | 3.0Mpa | ||
主轴转速 | 0-4000r/min | 机床尺寸 | 长*宽*高 | 2050*1550*2020 | |
主轴马达功率 | 5.5kw | 机床重量 | 2200kg | ||
行程 | X轴行程 | 360mm(直径量) | 可选配置 | ||
Y轴行程 | 360mm | ||||
Z轴行程 | 300mm | ||||
X轴伺服马达功率 | 1.3kw | ||||
Y轴伺服马达功率 | 1.3kw | ||||
Z轴伺服马达功率 | 1.3kw | ||||
滑轨形式 | 直线导轨 |
机床配置 | ||
名称 | 型号/规格 | 厂家 |
系统 | BYSK180系统 | 自制 |
主轴 | 42主轴单元 | 自制 |
X轴电机 | 1.3kw值伺服电机 | 汇川+总线 |
Y轴电机 | 1.3kw值伺服电机 | 汇川+总线 |
Z轴电机 | 1.3kw值伺服电机 | 汇川+总线 |
X轴丝杆 | 500*3210 | 跃尔 |
Y轴丝杆 | 655*3210 | 跃尔 |
Z轴丝杆 | 780*3210 | 跃尔 |
X轴导轨 | HGH30 | 中国台湾品牌 |
Y轴导轨 | HGH30 | 中国台湾品牌 |
Z轴导轨 | HGH35 | 中国台湾品牌 |
动力头电机 | 2kw伺服电机 | 台达 |