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福建威格士液压设备有限公司
布局形式 | 卧式 | 产地 | 进口 |
---|---|---|---|
工作温度 | 常温 | 类型 | 其他流体泵,气泵,泥浆泵,油泵,水泵 |
流量 | 34m³/h | 售后保修期 | 12个月 |
销售区域 | 全国,华东,华南,华北,华中,东北,西南,西北,港澳台 | 扬程 | 232m |
日本
采用大出口宽度的叶轮,这样可以取得良好的效果。
4)避免在叶轮前面出现急剧转弯。
5)叶片数为偶数时,每逢第二个叶片,其进口处缩短一些。
6)采用和缓弯曲的前盖板。
7)增大高比转速的叶片数。
日本油研叶片泵耐磨*
日本油研叶片泵耐磨*
叶片泵日本油研叶片泵耐磨*
叶片泵是广泛应用于生产和生活当中的设备,而汽蚀是叶片泵类产品中广泛存在的现象,它对叶片泵的损坏是非常严重,严重影响水泵的使用寿命,给社会造成了不可低估浪费,甚至造成安全生产事故。因此有必要对叶片泵的汽蚀加以研究,预防汽蚀的发生,或尽可能地降低汽蚀造成的影响。
汽蚀产生的原因
下面就简单地介绍一下汽蚀是怎样产生的。简单的说就是泵内在某处的压力降到低于该温度下的饱和蒸汽压力,则该液体中就有气泡产生,同时溶解于水中的气体也会析出,此时分离出来的蒸汽与气体的气泡,被流动的液体送到高压区,在该处迅速破灭(此时延续的时间T≤0.001s),同时伴随有压力过度升高,从而使这一过程具有破灭的一切特征,这样产生的冲击现象很快依次传开,从而使紧靠被侵蚀表面的汽泡,以及在孔穴(微孔,断口,裂纹等)中的气泡都发生破灭,这样强度较低的地方就会产生裂纹。由气泡破灭而造成的对表面的轰击,使紧靠汽蚀区的材料层产生振动,甚至损坏。
1. 汽蚀产生原因
产生汽蚀主要有以下几点可能原因:
1)吸入高度过高或灌注高度太低。
2)超出额定流量,因而泵内流速升高而压力下降。
3)从运动学上看,流线方向不正确,流动方向急剧改变以及叶轮进口处液流不均匀。
汽蚀的形成取决于泵的吸入区的运行情况,吸入条件的变化会直接影响汽蚀发生甚至连续发生。
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