结构特点:
1.高刚性的结构设计:由于机床车身倾斜布局,具备较大的承载截面,因此,有良好的刚性和吸震性,可保证高精度切割加工。
2.高效率,低噪音设计:机床主传动系统采用交流伺服电机,配合高效率并联V型皮带直接传动主轴,避免了齿轮箱传动链引起的噪音问题
3.高速,高刚性的主轴:主轴前后端采用精密高速主轴轴承组,并实施适当的预紧力,配合的跨距支撑以及相式主轴箱,使主轴具有高刚性和高速运转能力。
4.高可靠性的刀架:机床配置中国台湾高刚性液压刀台,具有较高的可靠性和重复定位精度。
5.精密、快速的纵横向驱动:机床选用滚珠丝杆和直线滚动导轨付,传动效率高,精度保持性好,使机床刀架移动快速稳定,具定位精度高。
6.高精度的液压尾座:为车削加工提供准确的定位保证。
7.自动集中润滑系统:可保证持续有效的导轨及滚珠丝杆润滑。
8.全封闭的防护:避免了冷却液的泄漏,为操作者提供安全舒适的工作环境。
9.排屑冷却系统:独立的排屑冷却系统配置大流量的冷却泵和链式排屑装置,为车削加工提供强制冷却和自动排屑。
主电机功率 | 5.5(KW) | 加工长度 | 420(MM) | |
工作形式 | 车 | 控制系统 | 日本三菱 | |
项目 | 型号说明 | CK-40 | ||
行程及进给 | 回转直径 | 450 | ||
顶间距 | 550 | |||
X轴有效行程 | 240 | |||
Z轴有效行程 | 550 | |||
主轴及液压卡盘 | 所使用主轴轴承 | 全部HRB P4 DBB配对(可选配进口) | ||
主轴内孔锥度 | 6 MT | |||
液压卡盘规格 | A2-8/φ250 | |||
主轴转速 | 4000rpm | |||
主轴通孔直径mm | φ52 | |||
液压尾位 | 尾座套筒尺寸 | φ75 | ||
尾座套筒行程 | 100 | |||
尾座套筒锥孔 | MT-5 | |||
尾座移动方式 | 全部为凸轮锁紧/手动移动 | |||
结构形式功能部件 | 整机布局 | 45°分体/整体 | ||
滑动表面的形式、材料(硬轨/线轨) | 聚四氟乙烯 | |||
标配卧式刀塔及刀具数 | 中心高108/8位 | |||
所使用丝杠 | 国产(标配)/中国台湾(特殊) | |||
规格 | 机床重量 | 3000 | ||
外形尺寸 | 2000X1300X1700 | |||