机床特点：采用35度斜式一体化设计，采用HT300主贴整体树脂砂铸造，2次时效处理、变形小‘具有很高的稳定性、刚性和扭矩。主轴采用高速伺服电主轴，单元直驱，没有...

HTC360-G斜床身线轨电主轴数控车床主轴采用高速伺服电主轴，单元直驱，没有皮带传动损耗，C轴功能可任意分度。低耗能，高效率，变速范围大，高速平稳。

采用35度斜式一体化设计，采用HT300主贴整体树脂砂铸造，2次时效处理、变形小‘具有很高的稳定性、刚性和扭矩。主轴采用高速伺服电主轴，单元直驱，没有皮带传动损...

数控车铣复合机床

数控车床

加工案例

数控车床

CK320-S电主轴数控车床特点：动态响应快、噪声低、振动小，调速范围大，高速平稳，低俗转矩大，无脉动。

CK300-S电主轴硬轨数控车床主轴采用高强度高刚性材质，经过多道加工、热处理及超低温冷却而成，确保主轴的刚度、精度。

CK400-S电主轴数控车床特点：动态响应快、噪声低、振动小，调速范围大，高速平稳，低俗转矩大，无脉动。

CXF 360-D 数控车铣复合机床是利用铣刀旋转和工件旋转的合成运动来实现对工件的切削加工, 使工件在形状精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面达到使用要求...

CS350-G车铣复合机床优势：低耗能，高效率，比普通数控机床可节电30%，整机动平衡；动态响应快、噪声低、振动小。

CS200-G车铣复合机床加工产品效率可提高30%，低耗能，可省电30%。特点：动态响应快、噪声低、振动小，调速范围大，高速平稳，低俗转矩大，无脉动。

车铣复合加工是近年来该领域发展z为迅速的加工方式之一。 目前的航空产品零件突出表现为多品种小批量、工艺过程复杂，并且广泛采用整体薄壁结构和难加工 ...具有三个...

车铣复合中心是机械加工领域目前上z流行的加工工艺之一。是一种*制造技术。就是把几种不同的加工工艺，在一台机床上实现。应用z广泛，难度z大 ...材料明细:切削,...

恒和机床CS300-G车铣复合机床加工产品效率可提高30%，低耗能，可省电30%。

CS280-G平床身线轨车铣复合伺服电主轴数控车床

HTC400-G斜床身线轨电主轴数控车床采用35度斜式一体化设计，采用HT300铸铁整体树脂砂铸造，2次时效处理，变形小，具有很高的稳定性。

CS350-G平床身线轨车铣复合伺服电主轴数控车床

数控机床送料装置