| 产地 |
国产 |
类型 |
试验台 |
| 售后保修期 |
36个月 |
销售区域 |
全国,华东,华南,华北,华中,东北,西南,西北,港澳台,海外 |
| 试验工位 |
1工位 |
加载方式 |
伺服电机闭环加载方式 |
| 试验速度 |
最大100km/h |
最大试验力 |
120KN |
爆胎应急安全装置试验台，主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验时，对汽车爆胎安全装置样品进行检验，是否符合汽车爆胎应急安全装置或系统性能要求和试验方法。
依据标准：
1、爆胎应急安全装置试验台参照GB标准，以及ISO、美国SAE、日本JIS、VIA和TUV等标准设计制造。
2、GB/T5909-2009商用车辆车轮性能要求和试验方法
3、汽车爆胎应急安全装置或系统性能要求和试验方法
4、QC/T 221 汽车轻合金车轮性能要求和试验方法
5、GB/T 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法
6、GB／T 18861−汽车轮胎滚动阻力试验方法
7、ISO 18164−汽车轮胎滚动阻力试验方法
8、SAE J1270−轿车、轻型载重车、公路载重车及大客车轮胎滚动阻力的测量
9、ISO-FDIS 28580测量轿车、载重汽车和客车轮胎滚动阻力方法
10、GMW14909-2007 车轮径向疲劳试验
产品性能：
1、爆胎应急安全装置试验台主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验附具等组成。
2、主机采用焊接结构设计制造，水平加载设计；
3、大转鼓采用国际标准设计，设计直径1700mm，尽量逼真模拟路面状态（地球直径无限大），励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速，实现不同行驶车速的试验；
4、加载支架采用低阻尼直线元件传动；
5、日本松下伺服电机驱动闭环控制；
6、美国世铨天津公司负荷传感器完成对施加载荷的测量；
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