产地 |
国产 |
类型 |
其他试验机 |
售后保修期 |
36个月 |
销售区域 |
全国,华东,华南,华北,华中,东北,西南,西北,港澳台,海外 |
主机 |
立式机架 |
试验工位 |
单工位 |
加载方式 |
伺服电机闭环加载 |
最大试验力 |
20kN |
试验速度范围 |
20~120km/h |
示值精度 |
±1% |
轿车车轮径向载荷疲劳试验机,主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验。
本公司致力于车轮检测设备的研发和生产,汽车车轮径向载荷疲劳试验机是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下,检测轮毂长时间运行的抗疲劳性。
产品指标:
1、主机:立式机架,带有轮胎风吹散热装置
2、试验工位:单工位
3、加载方式:伺服电机闭环加载方式
4、试验力:20kN
5、示值精度:20%FS起±1%
6、试验速度范围: 20~120km/h
7、转鼓径向跳动:小于0.25mm
8、转鼓直径:1700±0.25mm
9、鼓面宽度:400mm
10、被试车轮直径:13-18"
11、被试车轮宽度:3.5-10"
12、电机总功率:22kw.
13、负荷传感器:20kN
14、设备整体重量约为:10T
15、加载方式:闭环加载控制
16、设备整体尺寸:约5500*1500*3500mm
产品性能:
1、轿车车轮径向载荷疲劳试验机主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验附具等组成。
2、主机采用焊接结构设计制造,水平加载设计;
3、大转鼓设计直径1700mm,尽量逼真模拟路面状态(地球直径无限大),励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速,实现不同行驶车速的试验;
4、疲劳试验载荷的闭环控制,以及疲劳破坏的紧急停车功能;
5、设计有安全装置,发生爆胎、车轮损坏等情况时能自动停机;
6、配置强电控制箱,完成对电机的驱动控制;
7、轿车车轮径向载荷疲劳试验机具有安全防护设施;
8、可设定转数,达到规定的转数时自动停机;