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日本*NOK耐高温耐压0型圈线径1

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产品型号外径16*1

品       牌 派克/Parker

厂商性质生产商

所  在  地苏州市

联系方式:陈女士查看联系方式

更新时间:2019-06-17 16:49:23浏览次数:1069次

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产地 进口 类型 其他类型
销售区域 全国
日本*NOK耐高温耐压0型圈线径1
1/O型圈的开槽尺寸设计不合理,出现超差、尤其是深度尺寸过大时,致使O型圈安装后压缩变形量不足而影响密封效果。一般O型圈安装后压缩变形量应在18%~22%之间,O型圈截面尺寸大时压缩相对变形量较小,而截面尺寸较小时压缩相对变形量则较大。
2/O型圈的尺寸与实际安装尺寸相差太多,形成O形圈在拉伸后截面尺寸缩小的状况下工作,造成压缩变形量不足而产生泄漏。

日本*NOK耐高温耐压0型圈线径1

O型密封圈O型圈(O-rings)是一种截面为圆形的橡胶密封圈,因其截面为O型,故称其为O型橡胶密封圈,也叫O型圈。开始出现在19世纪中叶,当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件

橡塑材质:
橡胶   (字母代表NBR)耐热120度 耐油性好
三元乙丙橡胶(字母代表EPDM)耐热150度 不耐油
硅胶材质   (字母代表VMQ) 耐热220度 耐油一般
聚四氟乙烯 (字母代表PTFE)耐热280度 耐油性好
氟胶       (字母代表FKM) 耐热200度 耐油性好  但在有酯、醚酮某些胺和高温的氟水氢等化合物的情况下,不应使用氟橡胶。

日本*NOK耐高温耐压0型圈线径1

聚氨脂     (字母代表PU)  耐热90度  耐磨损

进口O型圈氟胶是用途广、密封效果为可靠的密封产品之一,但如果O型圈安装或使用不当,也会出现密封效果不佳或泄漏的情况,甚至出现O型圈被咬伤等各种情况,通常有以下几种情况:
1/O型圈的开槽尺寸设计不合理,出现超差、尤其是深度尺寸过大时,致使O型圈安装后压缩变形量不足而影响密封效果。一般O型圈安装后压缩变形量应在18%~22%之间,O型圈截面尺寸大时压缩相对变形量较小,而截面尺寸较小时压缩相对变形量则较大。
2/O型圈的尺寸与实际安装尺寸相差太多,形成O形圈在拉伸后截面尺寸缩小的状况下工作,造成压缩变形量不足而产生泄漏。
3/在安装O型圈时,密封面没有光滑的倒角或倒圆而将O型圈划伤而产生泄漏。
4/O型圈的材质不适用于密封介质而被侵蚀后失效。
5/O型圈经过长时间的使用后会老化变质,弹性降低后或失效,所以在设备大修时一般都将O形圈更换。

 公司主要产品:进口O型圈、氟橡胶O型圈 硅橡胶O型圈 橡胶O型圈 耐高温o型密封圈、耐酸碱o型圈、o型密封圈规格、硅胶o型圈、食品级O型圈、进口氟胶o型圈、NOK-O型圈、NAK-O型圈、中国台湾NAK-油封 进口骨架油封、硅胶骨架油封、进口氟胶骨架油封、不锈钢骨架油封规格、耐高压油封、耐高温骨架油封、氟橡胶密封圈、包覆O型圈、氟橡胶密封圈、NAK骨架油封、CTY骨架油封、NOK骨架油封、YX型密封圈(孔用、轴用、防尘)、气缸密封圈、UHS型密封圈、UN型密封圈、DH型防尘圈、D1、D2型密封圈、KDAS组合封、IDI型密封圈、OSI型密封圈、UNP型密封圈、UHP型密封圈、、YA型密封圈、QY型密封圈、PZ型活塞密封件、EU型气动密封件、Z8型活塞密封件、ZHM型气动密封圈、斯特封、格莱圈、橡胶圈,平垫圈,耐磨带,导向带,氟胶密封条,硅胶密封条,丁睛密封条,PU密封条等各行业用的标准和非标准密封产品的设计制造。

 

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