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柱塞泵

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产品型号A10VSO10DR/52R-PPA12N00

品       牌

厂商性质生产商

所  在  地武汉市

联系方式:孙志忠查看联系方式

更新时间:2019-05-10 14:58:21浏览次数:546次

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产地 进口 厚度 1mm
类型 滑动轴承 内径 1mm
售后保修期 12个月 外径 1mm
销售区域 全国,华东,华南,华北,华中,东北,西南,西北,港澳台,海外
油泵可以用支座或法兰安装,泵和原动机应采用共同的基础支座,法兰和基础都应有足够的刚性,对于流量大于(或等于) 160l/min的泵,不宜安装在油箱上。

  1、油泵可以用支座或法兰安装,泵和原动机应采用共同的基础支座,法兰和基础都应有足够的刚性,对于流量大于(或等于) 160l/min的泵,不宜安装在油箱上。
  
  2、泵的转动轴与原动力输出轴间的同轴度误差应不大于φO.05。
  
  3、泵和原动机输出轴间应采用弹性联轴器联接,并严禁在泵轴上安装皮带轮或齿轮驱动油泵,若一定要皮带轮或齿轮与泵联接,则应加一对支座来安装皮带轮或齿轮,该支座与泵轴的同轴度误差应不大于φ 0. 05。
  
  4、油箱设计,接管布置与辅助设置等,都应符合机械工业出版社92版“机械设计手册”5卷P727中的要求或其他手册中的有关规定,且在油箱灌油之前,油箱、管道须经酸洗或磷化处理,整个系统应清洗干净,灌油时应采用滤油机对油液进行滤清。
  
  5、在使用过程中,严禁由于系统发热而将油箱盖或注油孔打开,防止灰尘及其它脏物进入油箱。
  
  6、油泵宜采用倒灌自吸,不得已而将油泵安装在油箱上或立式安装自吸时,自吸高度不得大于500mm,且限于全排量起动。

常规型号:
德国力士乐柱塞泵A10VSO10排量:
A10VSO10DR/52R-PPA12N00
A10VSO10DR/52L-PKC64N00
A10VSO10DR/52L-PPA14N00
A10VSO10DR/52L-PUC64N00
A10VSO10DR/52L-PUC64N00E
A10VSO10DR/52R-PKC14N00
A10VSO10DR/52R-PKC64N00
A10VSO10DR/52R-PKC64N00E
A10VSO10DR/52R-PKC64N00ESO857
A10VSO10DR/52R-PKC64N00ESO858
A10VSO10DR/52R-PKC64N00ESO938
A10VSO10DR/52R-PKC64N00ESO938
A10VSO10DR/52R-PKC64N00-SO857
A10VSO10DR/52R-PKC64N00-SO858
A10VSO10DR/52R-PKC64N00-SO938
A10VSO10DR/52R-PPA14N00
A10VSO10DR/52R-PPA14N00E
A10VSO10DR/52R-PPA14N00-SO846
A10VSO10DR/52R-PPA14N00-SO857
A10VSO10DR/52R-PPA14N00-SO858
A10VSO10DR/52R-PPA64N00
  
  7、在油泵吸油管道上不允许安装滤油器,吸油管道通径不小于*的数值,吸油管道上的截止阀通径应比吸油管道通径大一挡,吸油管道长L < 2500mm,管道弯头不多于两个。
  
  8、油泵的泄油管应直接接油箱,回油背压应不大于0.05MPa。油泵的吸油管、回油管口均需在油箱低油面200mm以下。
  
  9、油泵的正常工作油温为15C~ 65C,泵壳上的高温度一般比油箱内泵入口处的油箱高10C~20C,当油箱内油温达65C时,泵壳上高温度不超过75"C~85C。
  
  10、工作介质:*使用N32或N46抗磨液压油。如使用其他液压油,要求E50=3~5,粘度指数大于90。
  
  11、油泵启动前,必须通过泵壳上的泄油口向泵内灌满清洁的工作油。启动时应先点动数次,油流方向和声音都正常后,在低压下运转5~10分钟,然后投入正常运行。
  
  斜盘式设计的轴向柱塞泵,用于开式回路液压系统,流量与驱动速度和排量成正比,通过调节斜盘的的位置可连接调节流量。该产品主要应用于工程车辆、工程机械、农用机械、工业设备等。

  法兰连接按SAE-UNC或SAE公制2个泄油口允许高转速
  
  良好的吸油性能低噪音
  
  功率/重量比高寿命长
  
  控制时间短
  
  驱动轴可随轴向和轴向载荷
  
  控制范围宽  用于多回路系统的通轴驱动选配
  
  Fange connections to SAE metric2 leakge ports
  
  High permissible speeds
  
  Good suction characteristicsLow noise level
  
  High power/weight ratioLong service lifeShort control times
  
  Axial and radial loading of drive shaft possibleWide range of controls
  
  Through drive option for multi- circuit system

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