详细摘要： SWC100BH型标准伸缩焊接式万向联轴器是由轴管、伸缩套和万向节组成的。 伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节能保证变速器输出轴与驱动桥输入轴...

详细摘要： CLZ型齿式联轴器按其外齿轴套轴向齿形的不同，可分成三种形式，即直齿齿式联轴器、鼓形齿式联轴器和特殊鼓形齿式联轴器。无论那一种，其内齿圈与渐开线直齿内齿轮除在轮...

详细摘要： CL型齿式联轴器按其外齿轴套轴向齿形的不同，可分成三种形式，即直齿齿式联轴器、鼓形齿式联轴器和特殊鼓形齿式联轴器。无论那一种，其内齿圈与渐开线直齿内齿轮除在轮齿...

详细摘要： GIICLZ型鼓形齿式联轴器按其外齿轴套轴向齿形的不同，可分成三种形式，即直齿齿式联轴器、鼓形齿式联轴器和特殊鼓形齿式联轴器。无论那一种，其内齿圈与渐开线直齿内...

详细摘要： GIICL型鼓形齿式联轴器按其外齿轴套轴向齿形的不同，可分成三种形式，即直齿齿式联轴器、鼓形齿式联轴器和特殊鼓形齿式联轴器。无论那一种，其内齿圈与渐开线直齿内齿...

详细摘要： YL型凸缘联轴器联轴器外形尺寸，即z大径向 和轴向尺寸，必须在机器 设备允许的安装空间以内。应选择装拆方便、不用维护、维护周期长或维护方便、更换易损件不用移动两...

详细摘要： XL型星型弹性联轴器星型弹性联轴器具有补偿两轴相对偏移、减振、级冲性能，径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力较高、维护方便，更换弹性元件需钿问移动（LMD、...

详细摘要： LM梅花形弹性联轴器梅花弹性联轴器具有补偿两轴相对偏移、减振、级冲性能，径向尺寸小、结构简单、不用润滑、承载能力较高、维护方便，更换弹性元件需钿问移动

详细摘要： JM膜片联轴器依靠金属膜片来传递扭矩并吸收由不对中引起的变形，零部件之间没有相对运动，没有摩擦／磨损，因而不需要润滑，符合流程设备无油化发展方向。

详细摘要： JMJ系列弹性膜片联轴器依靠金属膜片来传递扭矩并吸收由不对中引起的变形，零部件之间没有相对运动，没有摩擦／磨损，因而不需要润滑，符合流程设备无油化发展方向。

详细摘要： HL型弹性柱销联轴器弹性柱销联轴器较大的作用就是联接两轴（有时也联接轴和其他回转零件）,使两轴共同回转以传递运动和转矩， 实现轴与轴之间的联接、分离，从而实现动...

详细摘要： QWL型球笼式万向联轴器SWC万向传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线...

详细摘要： WH型无伸缩焊接式万向联轴器SWC万向传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两...

详细摘要： WF型无伸缩法兰式万向联轴器SWC万向传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两...

详细摘要： CH型长伸缩焊接式万向联轴器SWC万向传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两...

详细摘要： DH型短伸缩焊接式万向联轴器是由轴管、伸缩套和万向节组成的。 伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节能保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变...

详细摘要： BH型标准伸缩焊接式万向联轴器是由轴管、伸缩套和万向节组成的。 伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节能保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的...

详细摘要： SWC-I轻型万向联轴器是由轴管、伸缩套和万向节组成的。 伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节能保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化，...