详细介绍
10kw*汽油发电机更加注重节能、环保。国产发电机市场呈现以下主要特征:产业集中度较高;产品结构单一,同质化倾向明显。这些特征短期内没有很大的变化。随着我国明确指出鼓励自主研发,以及低碳经济的发展,必将导致整个发动机行业呈现出新的特点:环保、节能、高科技广泛应用。各发电机厂家必将加大研发力度,未来几年将出现更多以清洁燃料为动力的新型发电动产品。
10kw*汽油发电机外形小巧,汽油油箱和发电机分离,为特种车辆设计的产品,可广泛应用于车辆应急救援、实物储备、通信及公共事业、检测活动和日常民用等领域。产品为纯正弦波高品质电源稳压输出,动力强劲,可以长时间续航,*设计、低振动结构提高了用户的使用舒适性,微妙级短路保护、自动过载保护等多重保护,让用电设备更加安全。
主机装配于各类特种车辆,车体上应设置有发电机安装仓。发电机主机下部提供A、B两种安装位置,用户可根据发电机舱底面情况选用。因发电机组的发动机运行及整体机组工作时热交换都需要吸入足够的新鲜空气、排出废气和热空气。发电机舱底部应开设相应的进风口和出风口与发电机主机相对应。发电机主机固定好后排气孔要与舱底面的排风口用耐高温软性材料贴合好,避免热空气反向流进发电机主机。
?机组型号 | TOTO10 | ||
发电机部分 | |||
频率HZ | 50HZ | ||
额定功率/KW | 备用功率/KW | 10 | 11 |
连续使用/H | 12~15 | ||
额定输出因素 | 1.0 | ||
额定输出电压V | 220 | 380 | |
输出电压变动率% | ±0.5范围内 | ||
励磁方式 | 无刷 纯铜电机(AVR自动电压调节器) | ||
绝缘等级 | F级 | ||
相 数 | 单相/三相 | ||
启动方式 | 电启动 | ||
汽油发动机部分 | |||
发动机品牌 | 大泽の動力 | ||
燃料提供及进气方式 | 直列式 四冲程 | ||
发动机型号 | TOR-670 | ||
燃油等级 | 90号以上汽油(国Ⅳ/国Ⅴ) | ||
气缸数量 | 双缸 | ||
调速方式 | 自动调速 | ||
额定转速 | 3600r/min | ||
总排气量L | 0.65 | ||
满负载总油耗量G/KW.H | 320 | 1 | |
容量 | 油箱容积L | 28 | |
润滑油容积L | 1.1 | ||
冷却方式 | 空气冷却 | ||
消音装置 | 工业*器 | ||
外形及重量噪声 | |||
尺寸 | 长mm | 1130 | |
宽mm | 650 | ||
高mm | 930 | ||
整机净重KG | 180 | ||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 54 | 59 | |
发电机组配置 注:●标配 〇选配 | |||
发电机云控系统 | 〇 | ||
蓄电池启动连接电缆 | ● | ||
机器运行指示面板 | ● | ||
远程遥控启动 | 〇 | ||
启动蓄电池 | ● | ||
自适应高原化油器 | 〇 | ||
ATS自动切换装置 | 〇 | ||
AVR电磁控油阀 | ● | ||
冷却水箱和风扇 | ● | ||
安全保护 | ● | ||
变频启动装置 | 〇 | ||
*发动机Y版本 | 〇 | ||
工业*器 | ● | ||
自动拖车 | 〇 | ||
上海欧鲍实业有限公司 | |||
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