設短時間過載電流衝擊控制,可抑制邊貟載時,所造成的電流沖擊
設短時間過載電流衝擊控制,可抑制邊貟載時,所造成的電流沖擊
- 設短時間過載電流衝擊控制,可抑制邊貟載時,所造成的電流沖擊。
- 斜坡防下滑控制,可使車輛駐停於(20%↑)坡路上。
- 磁激磁控制,可使整個速度範圍内有優異的扭力輸出。
- 改善電機發熱,輸岀扭力下降問題。
- 降低速度傳感器干擾。
- 車輛行駛中,起步和停車時所造成的扭力變化,可透過「平滑輸出曲線控制」,提高舒適性。
- 具有高功率密度、高還載容量、自動調整點相倥庋、FOC控制系統、有檔位自動低速行駛。
- CAN BUS2.0通訊介面(J1939規範)。
- 防水等級IP65。
- 具有良好耐候性的性質。
- 可客製化設計與驗證。
項目 / 型號
參數特性
額定功率 / 峰值功率
額定扭力 / 峰值扭力
峰值功率運行時間
率
額定電壓
電壓範圍
工作溫度範圍
絕緣等級
防水等級
法規認證
驅動器重量
冷卻方式
流量
入水口溫度
回授感測器
適用車型
| 項目 / 型號 | 單位 | EVDP-200-90 |
|---|
| 參數特性 |
| 額定功率 / 峰值功率 | kW | 132 / 198 |
| 額定扭力 / 峰值扭力 | Nm | 273 / 410 |
| 峰值功率運行時間 | s | 60 |
| 率 | | 98% |
| 額定電壓 | VDC | 540 |
| 電壓範圍 | VDC | 450 ~ 720 |
| 工作溫度範圍 | ℃ | -40 ~ -120 |
| 絕緣等級 | | H |
| 防水等級 | | IP65 |
| 法規認證 | | GB 18488 / ISO 16750 |
| 驅動器重量 | kg | 16 |
| 冷卻方式 | | 水冷 (50%純水 + 50%乙二醇) |
| 流量 | l/min | 15 |
| 入水口溫度 | ℃ | 60 |
| 回授感測器 | | 旋轉變壓器 / 溫度感測器 |
| 適用車型 | | 10 ~ 12米 / 8 ~ 10米 / 6 ~ 8米 / 6 ~ 7米 |
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