详细摘要： 滑块联轴器又名金属十字，其滑块呈圆环形，用钢或耐磨合金制成，适用于十字的具体尺寸与技术参数转速较低，传递转矩较大的传动。

详细摘要： LMZ-I(原MLL-I)型分体式制动轮梅花形弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到...

详细摘要： JMⅡ型膜片联轴器的膜片分为连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧...

详细摘要： 夹紧式花键梅花型弹性联轴器星形弹性联轴器聚氨脂塑料为弹性元件，具有缓冲、减震、耐磨、拆装方便等优点，工作温度-35~+80度。可与西德ROTEX联轴器互换。

详细摘要： GL型滚子链联轴器具有结构简单(四个件组成)、装拆方便、拆卸时不用移动被联接的两轴、尺寸紧凑、质量轻、有一定补偿能力、对安装精度要求不高、工作可靠、寿命较长、成...

详细摘要： LAK鞍形块弹性联轴器是轮胎联轴器的一类。用于联接两同轴线的传动轴系。具有一定的径向、轴向、角向补偿和减震性能。环境温度为–20~+80℃，传递公称转矩为63~...

详细摘要： JMIJ型接中间轴型膜片联轴器是一种高性能的金属弹性元件联轴器，由中间的套筒和两边的膜片组、半联轴器通过铰制孔螺栓交错地联接起来，膜片组由由多片很薄得不锈钢板制...

详细摘要： LMS(原MLS)型- 双法兰型梅花形弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿...

详细摘要： LLA冶金设备用轮胎式联轴器，是具有良好的减震缓冲和*的轴间偏移补偿性能.

详细摘要： 泵用三爪联轴器的中间滑块用夹布胶木或聚氨酯制成，质量轻，结构简单，安装方便，价格低廉，常用于小功率的场合，适用于转矩不大，转速较高，无急剧冲击的两轴连接。

详细摘要： LMD(原MLZ）型单法兰型梅花弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相应的弹性变形，起到自动补偿作用。

详细摘要： LMZ-Ⅱ(原MLL-Ⅱ)型带制动轮梅花形弹性联轴器是由两个带凸爪形状相同的半联轴器和弹性元件组成，利用梅花形弹性元件置于两半联轴器凸爪之间，以实现两半联轴器的...

详细摘要： SL十字滑块联轴器零件的材料可用45钢，工作表面需要进行热处理，以提高其硬度；要求较低时也可用Q275钢，不进行热处理。为了减少摩擦及磨损，使用时应从中间盘的油...

详细摘要： UL轮胎式联轴器是一种高性能的弹性连轴器，由于弹性元件为为一整体轮胎体，因此轮胎联轴器具有优良的吸震减震和良好的的轴间偏移补偿性能，拆装方便

详细摘要： JZM型重型机械用膜片联轴器是由几组膜片（不锈钢薄扳）用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为连杆式和不同形状的整片式.

详细摘要： DL多角形橡胶联轴器是轮胎式联轴器的一种，用橡胶材料，作成截面为圆形的6角(或8角)形的弹性件，在每一处嵌有与橡胶硫化后粘结在一起的套管.

详细摘要： DJM型胀紧套膜片联轴器主要特点：1.偏心允许范围大，可灵活应用于各种传动系统。2.拆装迅速，具有很高的装配重要性。3.良好的环境适应性，可高温下运转。

详细摘要： GⅠCLZ型—鼓形齿式联轴器鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时改善了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声...

详细摘要： CL型齿式联轴器属于可移式刚性联轴器，由两个有内齿的外壳和两个外齿的套筒所组成，套筒和轴用键联接，两个外壳用螺栓联成一体，外壳和套筒之间设有密封圈。数和外齿轮齿...

详细摘要： GⅡCL型—鼓形齿式联轴器由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器，国内外均广泛采用鼓形齿式联轴器，直齿式联轴器属于被淘汰的产品，选用者应尽量不选用。