欧洲五轴加工中心机床 落户辽宁忠旺集团
2013年09月11日 11:09来源:>>进入该公司展台点击:527
【中国机床商务网】导读:近日,辽宁忠旺集团从德国新引进了一台拥有欧洲技术的30米双龙门五轴加工中心机床,目前已顺利安装完成,进入调试阶段。
该机床主要用于轨道车辆型材底架边梁、车顶边梁及各种地板、车顶、侧墙型材的预先加工,同时满足裙板等两块型材拼接件的加工,具有全五轴功能的数控主轴及纵切锯,在一次装夹下能够完成工件的铣、镗、钻、攻丝和锯切等工作。
由于采用龙门式结构,该机床运行更稳定,加工准确度更高,机床强度更好。随室温变化的温度控制系统能够保证该设备在每天连续运行24小时的条件下工作,具有稳定的技术性能和精度。
该机床具备更大的刀具(zui大刀具直径可以达到700mm)和更高的速度(A、C两轴的旋转速度可达300度/秒),可完成更大尺寸工件的加工。其采用的3D编程软件,可以提供更便捷的机床加工程序。
近年来,辽宁忠旺集团依靠科技创新提升企业核心竞争力,致力于交通运输领域的轻量化发展。集团也是国内少数几家能够研发制造高铁车体铝型材的企业,并正从提供车体部件迈向更的整体车厢生产供货。高铁“子弹头”流线造型的车头十分美观,其弯曲型材也成为整个车体加工中难度zui大、工序过程zui复杂的部分。该设备的适时引入,为有效完成高铁车头弯曲边梁的加工提供了有力保障。
辽宁忠旺集团有限公司是中国zui大的铝型材生产企业,总资产116亿元人民币,员工3128人。公司主要生产各种民用建筑、工业和其它行业用的铝型材,被国家六部委评为国家大型企业。形成了化的营销网络。产品*,并远销美国、欧盟、俄罗斯、加拿大、阿联酋、日本、韩国等国家和地区,在国内外市场上享有良好的信誉和声誉。
该机床主要用于轨道车辆型材底架边梁、车顶边梁及各种地板、车顶、侧墙型材的预先加工,同时满足裙板等两块型材拼接件的加工,具有全五轴功能的数控主轴及纵切锯,在一次装夹下能够完成工件的铣、镗、钻、攻丝和锯切等工作。
由于采用龙门式结构,该机床运行更稳定,加工准确度更高,机床强度更好。随室温变化的温度控制系统能够保证该设备在每天连续运行24小时的条件下工作,具有稳定的技术性能和精度。
该机床具备更大的刀具(zui大刀具直径可以达到700mm)和更高的速度(A、C两轴的旋转速度可达300度/秒),可完成更大尺寸工件的加工。其采用的3D编程软件,可以提供更便捷的机床加工程序。
近年来,辽宁忠旺集团依靠科技创新提升企业核心竞争力,致力于交通运输领域的轻量化发展。集团也是国内少数几家能够研发制造高铁车体铝型材的企业,并正从提供车体部件迈向更的整体车厢生产供货。高铁“子弹头”流线造型的车头十分美观,其弯曲型材也成为整个车体加工中难度zui大、工序过程zui复杂的部分。该设备的适时引入,为有效完成高铁车头弯曲边梁的加工提供了有力保障。
辽宁忠旺集团有限公司是中国zui大的铝型材生产企业,总资产116亿元人民币,员工3128人。公司主要生产各种民用建筑、工业和其它行业用的铝型材,被国家六部委评为国家大型企业。形成了化的营销网络。产品*,并远销美国、欧盟、俄罗斯、加拿大、阿联酋、日本、韩国等国家和地区,在国内外市场上享有良好的信誉和声誉。
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