2023年现代威亚大举推出新产品

- 从高性价比产品到高附加值复合加工设备，推出多种品类
- 大幅强化卧式加工中心系列
- 以面向未来的下一代零件加工机床为目标

现代威亚大举推出用于下一代零件加工的新产品。
我们今年计划推出20种以上新产品，包括车床和加工中心，尤其是将通过强化复合加工设备和大型装备系列，加快攻占全球市场的步伐。

近三年来，现代威亚在车床领域推出了SE2200系列，全面更新了在中小型车床领域的产品系列。
SE2200系列兼具高速性和复合加工能力，在成功推出该系列的基础上，今年推出了SE2600系列。
SE2600系列是应用10英寸主轴的机型。具体分为两个系列，分别是加工短件的SE2600，SE2600M，SE2600Y，SE2600SY，以及加工长件的SE2600L，SE2600LM，SE2600LY，SE2600LSY。SE2600系列机型通过高速加工提 高生产效率并强调性价比。
与现有同级别产品相比，SE2600系列在确保价格竞争力的同时，还提高了移动速度，通过高速加工提高生产效率。
此外，为了提高移动轴的刚性，采用了优于现有产品刚性的滚柱轴承型LM导轨。
特别是还推出了应用副主轴和Y轴的机型，超越现有高速型10英寸设备，提供了能同时实现高附加值和复合加工的解决方案。

现代威亚还大幅扩大了复合加工设备系列，用于加工下一代高附加值产品加工。
首先，去5月推出了复合加工设备XM系列，该系列融合了车床和机械加工中心。
XM系列由应用10英寸主轴的XM2600，XM2600S，XM2600ST，以及应用12英寸主轴的XM3100，XM3100S，XM3100ST组成。
XM系列依托可240度旋转的铣头，仅凭一台设备就可以完成加工，再复杂的产品形状均不在话下。
近来，随着航天/航空，国防工业，电动汽车等产业领域的配件形状越来越复杂和精密，XM系列成为加工此类相关零件的最佳设备。

同时，现代威亚计划于2023年下半年推出名为LM2200TTSYY，LM2200TTSYYC的复合车床。
LM2200TTSYY和LM2200TTSYYC是分别应用8英寸，10英寸主轴的的复合车床，融合了2个主轴，2个刀塔和2个Y轴，非常适合加工形状复杂的产品。尤其是与现有同类产品相比，尽管在下部增加了Y轴，但反而更具有价格竞争力， 预计将会成为下一代市场主导—复合加工设备领域的强者。

在加工中心领域，截至去年，一直都在集中精力改进立式加工中心系列。
具有代表性的是高速型KF-II，应用硬轨的KF-B II，应用双工作台的KF-D，5轴加工中心KF-5A系列。
基于立式加工中心在市场上的成功表现，计划自今年起在卧式加工中心领域持续推出各种新产品。
去年，现代威亚已推出了HS系列的后续产品HS4000 II，HS5000 II，HS5000/50 II， HS6300 II，HS8000 II，该系列是高速卧式加工中心的代名词。
今年，将于下半年推出KH系列的后续机型，这是现代威亚重型切削用卧式加工中心的代名词。

KH系列由KH6300和KH8000系列组成。
本产品采用硬轨，加工重型切削产品时也可以充分吸收振动。
靠齿轮驱动的主轴在同级别的产品中拥有优异的切削性能，在6000rpm时的最大功率为45kW，最大扭矩为2193N.m。
另外，与现有产品相比，大幅扩大了可装载工件的尺寸，提高了移动速度，缩短了换刀时间，并通过应用旋转车削APC，大幅缩短了工件更换时间，显著提高了重型切削能力和高速性。

现代威亚还将推出托盘尺寸为1000mm的超大型高速立式加工中心HS10000。
韩国其他公司也拥有托盘尺寸在1000mm以上的超大型卧式加工中心，但这些产品都只将重点放在重型切削上，导致生产效率低下。
为此，现代威亚计划推出只有海外制造商才拥有的托盘尺寸为1000mm的高速型卧式加工中心，借此开拓新市场。
HS10000兼具高速型，超大型，全轴快速移动速度可达50m/min的优势，主轴采用10000rpm时功率为45kW的高速/高功率内置结构设计，切削性能优异。尤其是近来在航天/航空领域有望成为加工大型配件及新材料的合适产品。

除此之外，现代威亚目前还在推进开发加工未来特殊复合材料的各种特色机床，包括立式5轴加工中心，下一代卧式车床等。
现代威亚相关人士表示：“现有传统机械结构在加工特殊复合材料配件方面不可避免地存在局限性。”同时还表示称：“我们不会止步于现状，将带头开发新市场的产品。”