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三工位齿轮加热器

参考价面议
具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称溧阳市速力机械制造有限公司
  • 品       牌
  • 型       号SL30K-2-3-3
  • 所  在  地常州市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间 2015-08-07
  • 访问次数726

江苏省溧阳市速力机械制造有限公司位于江苏省省常州市溧阳市上兴镇是一家专业生产轴承加热器电机铝壳加热器齿轮加热器齿圈加热器工频感应加热器设备的厂家。主要产品有:轴承感应加热器、齿轮加热器、齿圈加热器、联轴节(器)加热器、活塞加热器、电机壳加热器、轧机轴承加热器,连杆小头加热器,皮带轮加热器,叶轮加热器,盲孔加热器,泵壳加热器,法兰盘加热器,轮毂加热器,轮芯加热器,端盖加热器数十个系列几十种产品。公司目前旗下有员工60余人,年产销1000台,年销售收入近2000万元。公司一贯坚持质量,客户*,服务,信守合同的宗旨,凭借着高品质的产品,良好的信誉,的服务,产品全国近三十多个省、市、自治区以及海外多个国家我公司承诺一定要竭诚与国内外商家双赢合作,共同发展,共创辉煌!以下为公司主要产品介绍:
1轴承感应加热器用于对轴承、轴套、齿轮,连轴器,直径环等环状、筒状类的零件大批量感应加热装配,使之受热膨胀,以满足过盈装配的需要。是真正能适用于生产装配级流水线长时间装配的感应加热器,能适应于大部分苛刻的工作环境。
2)齿轮加热器应用于动力、传动机械、齿轮箱等传动部位的齿轮、齿圈、端盖、联轴器等零件加热,以满足过齿轮盈装配的需要。齿轮等异类特殊过盈工件,他相对轴承类其他工件来说内孔比较小、厚度较厚。假如用普通的轴承加热器芯棒穿套工件的话损耗比较大,加热时间非常慢!速力机械公司开发的K型齿轮加热机采用开启式涡流原理,磁力线穿透工件相对面积更大,分布更加均匀,加热时间更快,*适合用于率的流水线生产行业.
3齿圈加热器应用于柴油机、汽油机等动力机械的齿圈与飞轮装配,运用工频感应的涡流原理将齿圈加热装配快速加热后,齿圈受热等量膨胀,与飞轮过盈热套装配。
4)电机铝壳加热器水泵壳加热器适用于装配流水线,对电机铝壳加热,水泵壳快速加热,机壳周身受热等量膨胀,满足与定子过盈热套装配,具有加热快、节时省电、操作便捷等优点。
4活塞加热器适用各类活塞快速加热过盈装配,应用于动力机械装备流水线上的活塞装配加热,如内燃机、柴油机等。目的是让活塞内孔与活塞销过盈装配,装配后的活塞内孔自然冷却, 轴与销紧紧箍在一起,过盈配合紧密。
5连杆小头加热器用途: 加热过盈装配连杆小头常遇到的能耗高,加热不均匀,工件表面不清洁,硬度下降局部温度急剧升高,从而导致连杆小头部位机械强度降低发生变形等等问题,尤其是装配量少时加热麻烦、费工费时,量多时速度太慢,效率低;不仅工作劳动强度大,而且工作环境质量差、装配质量得不到保证等难题。速力研制开发的新一代连杆小头加热器,用*区别于传统的思路和方法,*解决了这些难题,它可以非常方便、安全地对汽油机,柴油机连杆小头快速加热装配。
6)端盖加热器柴油机侧盖加热器用途于电机端盖和柴油机侧盖轴承室加热器是电机端盖柴,油机侧盖在装配轴承时。只需把电机端盖放在加热器上,启动端盖加热机,加热完成后轴承放在轴承室上面轴承会自动落入轴承室内。 使用本产品后避免了在冷装冷卸时,对轴承室壁的损伤。用于对端盖感应加热装配,使之受热膨胀,以满足过盈装配的需要。

   传真 

轴承加热器,齿轮加热器,齿圈加热器,电机壳加热器,联轴器加热器,连杆小头加热器,皮带轮加热器
速力系列齿轮感应加热器由干式自冷工频感应加热装置(以下简称主机)与控制设备两部分组成。
三工位齿轮加热器 产品信息

 

速力牌SL30K齿轮感应加热器采用开启式涡流原理来加热工件,涡流原理中产生的磁力线可以很快地穿透工件,使得工件受热的相对面积更大,从而使得加热时的热量分布更广更加均匀,加热时间也就更快,SL30K齿轮加热器*适用于企业高效率的流水线生产行业.速力牌齿轮感应加热器不仅可以作为齿轮加热器齿圈加热器端盖加热器联轴器加热器运用外,也可以做汽油机,柴油机连杆小头加热器联轴器加热器偏心壳体加热器等等内孔比较小厚度较厚的工件加热。
SL30K齿轮加热器的具体参数:

型号规格
额定容量
KVA
适用工件尺寸(mm)
结构
内径
zui大外径
zui大宽度
SL30K-2
9.5                        
10-70
150
10-50
SL30K-3
12
20-70
220
100
SL30K-4
16
25-90
350
150
SL30K-5
22
40-110
480
180

3)齿轮加热器的结构与工作原理:
速力系列齿轮感应加热器由干式自冷工频感应加热装置(以下简称主机)与控制设备两部分组成。
1
、短路加热: 齿轮加热器的主机为一组特殊结构的变压器,可移动的轭铁用以直接穿套齿轮或其它被加热工件。工作时,接通齿轮加热器主机的电源,工件(相当于副边绕组)因磁场感应产生短路电流而被加热。
2
、涡流加热:被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路,工作时,工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。
4)齿轮加热器
的安装调试:
1
齿轮加热器的控制箱及主机分别安装到合适的地方。主机左右方向应水平,前后垂直方向允许向后倾斜但不大于3度。
2
齿轮加热器安装完成后,在使用前必须按电气原理图复核,检查接线是否有误。
3
、检查正确无误后,合上开关,接通电源,此时电压表应有指示。
4
、被加热工件放置到主机铁蕊中间活动轭铁的下面,将齿轮加热器的轭铁轻轻向下移动,使之与工件吻合(若工件厚度尺寸不变,可调节主机后杠杆桥下面的定位螺钉,使轭铁与工件保持2mm的间距,以方便连续操作)。至此,调试结束,可投入使用。
5)齿轮加热器
的操作程序:
1
、购买齿轮感应加热器*回加热工件,应将测试加热到设定温度所需的时间。【齿轮加热温度一般在200左右】
2
、随即取出工件,以便套装。
3
、连续加热同一规格的工件,将功能选择开关拨到时控位置,设定加热时间,当工件被加热到所设时间即自动关断电源。
4
、工作完成后,将电源开关拨到停止位置,切断电源。
六、齿轮加热器的注意事项:
外壳接地必须良好!
齿轮加热器
没放置工件前,严禁按起动按钮。
本系列产品的控制电源为AC380V,插座与插头的接线应对应*。
轴承加热温升勿超过120℃,以防退火;其它工件zui高加热温升不大于300℃。
6)齿轮感应加热器的优点:
      与其他加热方法相比较,节电90%,节油*,节约厂房占地面积,减少操作工员,大大降低了成本。
      二三十秒就可以将普通工件加热到100-300度,时间自控,操作方便,工作效率提高数倍以上。
      加热均匀,清洁无污染,明显提高装配质量及改善工作环境,安全环保,无火警危险。
   退   工频感应加热的关键在于退磁,本产品采用自动退磁法成功解决这一技术难题,符合残磁ZQ33-85标准。
 
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