CNC-52S简易车铣复合机的特点：
▼机身特点说明：
具有高效能加强肋之机台，不仅是一体化铸造而成，而且采用高张力米汉纳铸铁， 加上热流平横设计，能满足常年之加工需求，也因铸件能提供较大的防震阻力及减震低之变形量，使得机台不但耐用而且具有特别突出的性能表现！
运用有限元素分析（FEM)，让一体成型机台与加强筋一起达到最佳化设计，机械强度较传统设计增加30%，所以本系列产品可从事重切削亦能保持长期超高精度，机台的高刚性也能延长刀具的使用寿命！
▼高刚性、重切削、高稳定性：
▼采用整体铸造式斜床身45°倾斜导轨，使操作人员容易上下工件，且排削顺畅。并带厚重的加强筋设计，最大限度地减少了扭曲及热变形。宽床身和精密滚动直线导轨可使机床获得重切削特性和长久的精度保持性。
▼全防护钣金将车削铁削与冷却液隔离在机床内，提供您安全干净的工作环境。
▼主轴箱采用减少热变形的结构设计，以获得高精度和稳定切削。
▼润滑系统采用定量加压式稀油润滑系统，对各丝杠，导轨等润滑点进行定时定量润滑，提高了机床稳定性。
▼导轨采用精密级滚珠式直线导轨，轨道宽度30MM；滑鞍导轨跨距大，可支持长时间的重切削。
▼进给单元采用32mm直径滚珠丝杠，在两端施加预紧，可消除热伸长造成的精度损失。
▼高精度、高动态响应：
▼采用两对高精密轴承，使主轴获得高刚性的同时，获得很高的主轴回转精度。主轴通过交流伺服电机实现无级调速。
▼主轴以专用V型皮带传动主轴系统，可让维修更容易，而且降低马达产生热量对主轴精度的影响，经由精密调校之皮带轮减速比，让马达最大转速与主轴最大转速同时到达，从而降低全马力输出对转速扭矩的影响，是马达充分发挥潜能从而达到最大的切削能力！
▼热稳定性：
▼主轴箱和滑鞍于同一角度平面，减少了由于主轴箱热变形而引起的扭曲。
▼采用高速滚动轴承，定量油脂封入润滑，以此可保证机体与主轴温度的热稳定。
▼我司所有产品均在ISO 9001品保体系下生产
▼半成品两轴，三轴，四轴，五轴精度检测
▼半成品48小时饱和运转
▼成品精度检测
▼成品48小时饱和运转
▼100%全部检查，所有测试的机器，必须要经过150项目的检验，包括所有的螺钉内在的，外在的，全部孔和许多其他配件的检验！
CNC-52S简易车铣复合机的技术参数：
技 术 参 数 | ||
项目 | 名称 | 参数 |
床 身 | 床身、底座优质铸铁联为一体，45°斜床身 | |
加 工 范 围 | 床身最大回转直径 | 350mm |
盘类最大加工直径 | 350mm | |
过拖板最大加工直径 | 140mm | |
棒料最大加工长度 | 300mm | |
最大棒材通孔直径 | Φ51 | |
行 程 进 給 | X轴最大行程 | 980mm |
Z轴最大行程 | 350mm | |
X、Z轴快速移动率 | 25m/min | |
X/Z丝杆直径/螺距 | 32/10 | |
X/Z直线导轨宽度 | 30mm | |
X轴伺服电机 | 8.4N.M | |
Z轴伺服电机 | 8.4N.M | |
动力头伺服电机 | 8.4N.M | |
精 度 | X、Z轴定位精度 | ±0.003/300mm |
X、Z轴重复精度 | ±0.003/300mm | |
动力头 | 动力头（不带Y轴升降） | ER25侧3/4000转 |
主 轴 | 主轴鼻端型式 | A2-6 |
主轴通孔直径 | Φ75 | |
主轴最高转速 | 4500rpm | |
主轴伺服电机功率 | 7.5kw | |
液压夹紧系统 | 筒夹 | |
其它 | 刀座 | 20*20 ф20 |
总电容量 | 16KW | |
机床净重 | 约2200kg | |
机床尺寸（长*宽*高） | 2300*1400*1800 | |
