汽车底盘动静疲劳试验机 配件力学性能检测
多功能 耐久性
一、简介
汽车底盘动静疲劳试验机 配件力学性能检测是一种用于模拟汽车在实际使用过程中所承受的重复载荷和应力的设备。它主要用于测试汽车底盘及其组件的耐久性和可靠性,包括高低周疲劳测试、模拟实际工况试验等。通过变换夹具,该试验机还可以进行不同零件的测试,如金属、非金属及零部件的拉伸、压缩、裂纹扩展、断裂力学等实验。
二、参数
垂直Z大静态试验力:±200KN
垂直Z大动态试验力:±160KN
静态试验力测量精度:按1.5倍衰减分档标定,精度为示值±1%(自每档20%起)
位移测量精度:按1.5倍衰减分档标定,精度为±1FS(自每档20%起)
作动器Z大振幅:±75mm
频率范围:0.01—10Hz
主要试验波形:正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形
三、主要功能和测试类型
汽车底盘动静疲劳试验机可以进行多种类型的测试,如循环载荷测试、冲击测试、振动测试等。它能够模拟汽车行驶过程中的动态载荷,评估底盘在长期运行中的耐用性和可靠性。具体的测试对象包括悬挂系统、车架、轴等部件。
四、符合标准
GB/T2611《试验机通用技术要求》
JB/T9370《扭转试验机技术条件》
GB10128《金属室温扭转试验》
ISO 11439 - 针对道路车辆气体燃料系统零部件的疲劳测试,规定了相关测试要求和方法。