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大型重切削高刚性VL 1250ATC

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具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称江苏美申美克精密机械(南通)有限公司
  • 品       牌ACHINE MAKE
  • 型       号VL-1250ATC
  • 所  在  地南通市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间 2025-01-14
  • 访问次数994
产品标签:

重切削车铣加工

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江苏美申美克精密机械有限公司成立于2010年,位于昆山周市镇陆杨金茂路1188号,注册资金3000万,2018年正式开始生产全新多功能的数控立式车床,多台工作台直径Ø2500mm。2019年通过:IS09001质量管理认证,亦获欧盟机械安全(CE)认证,2023年取得高新技术企业。

公司2020年6月在江苏南通海安市投资兴建标准化厂房,总占地面积16000㎡,建筑面积12000㎡的空调车间,成立江苏美申美克精密机械(南通)有限公司。管理团队,技术力量,公司设计团队主要骨干人员的从业经验都超过 15 年以上,积累及深刻学习了中国台湾,日本以及欧洲 CNC 式车床制造商的丰富经验,并结合国内客户的使用要求,在机床的设计细节上进行优化,近年取得27项实用新型技术。


公司现有员工80余人,主要技术人员30人,产品在精度,效率,寿命,稳定性,操作性和维修方便性等方面均达到业内先进水平。


我司致力于数控立式车床及车削中心的制造,工作台面从12寸卡盘到盘面直径Ø5000mm的数控立式车床,及大型双滑枕立车和蝶阀专用机VL-1000B到VL-1600B及铜套专用机和轴承专用机,皆有客户在使用,在用户现场测试的精度等级达到进口机测试水平,得到用户的高度赞扬。多台Ø1000mm到Ø2500mm的数控立车,车削中心已交付国内多家大型企业使用。


经过多年客户反馈的积累,我们的设备实际故障率<3%,实际稼动率为>85%,在精度保持性和稳定性获得用户认可,客户的回购率>85%。


公司本着质量为先,顾客满意,相互合作,成果共享的经营理念,通过持续改善,力争成为质量优秀,快速高效,优质服务,客户满意的最佳协力伙伴。


立式车床
产地 国产 导轨类型 硬轨
换刀方式 其他 联动轴数 两轴联动
售后保修期 12个月 数控系统 可选配,西门子/SIEMENS,发那科/FANUC
销售区域 全国,华东,华南,华北,华中,东北,西南,西北,港澳台,海外 最大加工工件重量 1600
最大切削高度 1200
大型重切削高刚性VL 1250ATC,设备铸件为箱型结构设计采用高级强化灰口铸铁材料铸造,其材质主要由如碳、矽、锰、磷、硫、铜等多种稀有金属元素组成,保证铸造结构具有足够的静态、动态、热刚度机械性能。X轴主滑台采用前后轨设计,间距宽度加宽20%,保证机床的中心稳定性。立柱与底座宽度相同尺寸的结构,加强了机体稳定性。工作台采用加大规格精密交叉滚柱轴承,增加机台的刚性与耐久性,使加工更加稳定。
大型重切削高刚性VL 1250ATC 产品信息

大型重切削高刚性VL 1250ATC,设备铸件为箱型结构设计采用高级强化灰口铸铁材料铸造,其材质主要由如碳、矽、锰、磷、硫、铜等多种稀有金属元素组成,保证铸造结构具有足够的静态、动态、热刚度机械性能。X轴主滑台采用前后轨设计,间距宽度加宽20%,保证机床的中心稳定性。立柱与底座宽度相同尺寸的结构,加强了机体稳定性。工作台采用加大规格精密交叉滚柱轴承,增加机台的刚性与耐久性,使加工更加稳定。

大型重切削高刚性VL 1250ATC

工作台采用多级齿轮箱传动,通过全齿轮传动的方式驱动工作台,避免了主轴扭矩的损失,保证切削刚性,减少工作台震动,比传统皮带传动扭力提高20%。

X轴主滑台采用前后轨设计,保证机床的中心稳定性。VL1000-VL1600系列机型X轴标配为滚柱线轨,可选配硬轨。

大型重切削高刚性VL 1250ATC

大型重切削高刚性VL 1250ATC



该设备的铸件采用箱型结构设计,这种设计不仅增强了机床的整体刚性,还提高了其抗变形能力。铸件材料选用高级强化灰口铸铁,这种材料具有优异的机械性能和热稳定性。其材质中包含了碳、矽、锰、磷、硫、铜等多种元素,这些元素的合理配比确保了铸造结构具有足够的静态、动态和热刚度,从而保证了机床在长时间、高强度作业下的稳定性和精度。

工作台是机床进行切削作业的主要部件,其设计和性能直接影响到切削效率和加工质量。VL 1250ATC的工作台采用加大规格精密交叉滚柱轴承,这种轴承具有更高的刚性和耐久性,能够显著提高机台的刚性和使用寿命。同时,工作台采用多级齿轮箱传动方式,通过全齿轮传动驱动工作台,避免了主轴扭矩的损失,保证了切削刚性,减少了工作台震动。相比传统皮带传动方式,这种传动方式扭力提高了20%,进一步提升了切削效率和加工质量。

X轴主滑台是机床的重要组成部分,其设计直接影响到机床的切削精度和稳定性。VL 1250ATC的X轴主滑台采用前后轨设计,这种设计不仅增加了滑台的支撑面积,还使得滑台的间距宽度加宽了20%。这一改进提高了机床的中心稳定性,使得机床在切削过程中更加平稳、精准。





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