电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，转辙机偏心套 ZD6-E转辙机偏心套采用的“二取二结构”，每个别从通信线上获取控制信息，独立的构成闭环控制结构，通过二取二逻辑判断命令是否一致，进行转辙机位置判断，定反位驱动控制及检测。,其中，任一工作阶段对应的匹配模型基于属于任一工作阶段的电流特征曲线，确定属于任一工作阶段的电流特征曲线对应的阶段性设备状态。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交道岔，根对道岔的保护方式为可挤和不可挤型两种；根对道岔的锁闭方式又可为单锁闭和双锁闭。转辙机偏心套 ZD6-E转辙机偏心套控制单元通过其控制端和第二控制端别连接供电控制模块和驱动单元，驱动单元的输出端接电动转辙机动作电路的保护继电器，控制单元的通讯输出端接外部的检测仪器或系统主机电流采样单元用于对三相交流电路进行隔离式采样。,信号灯泡的灯头不能顺利插入对应的卡口灯座内，以此达到区别信号灯泡颜色的目的，并可防止信号灯泡误装，后应当说明的是实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，转辙机偏心套 ZD6-E转辙机偏心套一种道岔转辙机故障预测方法及装置技术领域实施例涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种道岔转辙机故障预测方法及装置。,只能通过人工断开线路设置故障点，多个故障点的设置需要消耗大量的人力，而且人工设置故障点设置明显，不利于考生对故障点考核训练没有配线焊接功能。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成
