导热油泵的效率高，使用方便，结构简单，采用自热散热结构，运行费用节省。导热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式。
导热油泵日常维护：
1、导热油泵泵轴在前端设置有填料箱，密封性能较为可靠。在开始运行初期有少量泄漏是正常的，在经过相应时间密封面跑合后泄漏将会减少或停止。
2、输送介质传到导热油泵的泵盖和轴承上的热量，由泵盖和轴承座的表面散热，使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度。因此选择导热油泵的安装位置时，要使泵盖和轴承座的热量容易扩散，不要出现蓄热现象。
3、轴承座中设置有两个轴承，每个球轴承在运行3000小时之后，须拆下用柴油清洗干净后，检查接触面是否损坏，如有损坏，须换新的轴承。在轴承运行48个小时后，要用润滑脂枪向轴承盖上的压注油杯注入补充润滑脂。
4、不许用输入管上的闸阀调节流量，避免产生气蚀。
5、导热油泵不宜低于30%设计流量下连续运转，如果须在该条件下运转，则应在出口装旁通管，且使流量达到上述值以上。
6、经常检查地脚螺栓的松地情况，导热油泵的泵壳温度与入口温度是否一致，出口压力表的波动情况和泵的振动情况。
7、注意导热油泵运行有无杂音，如发现导常状态时，应及时处理。
8、停机：切断电源。将导热油泵内液体放空，清洗且应定期把叶轮旋转180度，以防止轴变形，直到油泵冷却为止。
以上是导热油泵的日常维护。
