引导信号机构概述
色灯信号机也是固定信号机的一种，是铁路信号重要的基础设备之一。矮型复示信号机构 XSY引导信号机构双色光源组件任一时刻多只发出一种颜色的灯光，三色光源组件由多颗三种色光的单色发光二极管拼装而成，或由多颗能变换发出三种色光的变色发光二极管拼装而成在外部电源的控制下，三色光源组件任一时刻多只发出一种颜色的灯光。,图是本实用新型铁路信号插入式点式光源灯左视图，图是本实用新型铁路信号插入式点式光源灯右视图，图是本实用新型插入点式铁路信号灯与铁路现用线路电路连接图，虚线框为监控室内电流型继电器，虚线框室外灯机构内交流点灯单元。,三色发光盘继续显示原灯光，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的修改等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。色灯信号机利用不同颜色的灯光来显示不同意义的信号，发出各种运行条件下的行车指令，直接影响着铁路运输的和效率。
色灯信号机一般为透镜式（多灯式）和探照式（单灯式）两种。矮型复示信号机构 XSY引导信号机构实施例三本实用新型提供的实施例三为本实用新型提供的一种双灯位铁路信号机的实施例三，该实施例中，双灯位铁路信号机的上下两个灯位均安装三色光源组件三色光源组件由多颗三种色光的单色发光二极管拼装而成。,电缆穿过机构连接管与色灯信号机构电性连接，综合管线槽通信信号电缆槽以及电力电缆槽，机构连接管安装在通信信号电缆槽的位置，其中通信信号电缆槽内布置有信号电缆，电力电缆槽内布置有电力电缆，机构连接管与通信信号电缆槽之间设置有防护管。,该铁路色灯信号机构通过变换限位卡柱和限位卡口的位置设置，使得一组信号灯泡仅能卡设在对应的一组卡口灯座上，使得信号灯泡安装的性得以提高，并避免了因信号灯泡颜色安装错误造成的误工误时，了事故隐患。它们都由色灯信号机构和机柱组成。
引导信号机构介绍
色灯信号机依机构的不同，可为探照式与透镜式两种。矮型复示信号机构 XSY引导信号机构列车信号机大多都是双机构或多机构型式，占用铁路建筑空间大，如站内进路信号机出站信号机等列车信号机绝大多数为矮型信号机，而且大多都是双机构型式，与单机构信号机相比，需占有更多的线间距，导致站场长度和宽度更大，占地面积大，工程投资大。,负反馈电阻另一端与三极管发射集连接，三极管基极与电阻一端连接，电阻另一端与整流元件整流桥正端连接，三极管的集电极别与副灯测试点的焊盘点连接，副灯部熔断器速熔保险丝的端，熔断器的端，熔断器的端，熔断器的端并联连接后。探照式的用一组机构和一个灯泡就可显示多种不同颜色的信号，故又称为单灯式。透镜式的每一组透镜只能发出一种颜色的灯光，如要显示多种不同颜色灯光时，有多组透镜和多个灯泡，故称多灯式。光学系统是色灯信号机的核心，透镜组和光源两部。光学系统决定着灯光信号显示的质量。
引导信号机构主要结构
探照式色灯信号机的色灯信号机构有一个可随电流方向变化而转动的三色玻璃框，矮型复示信号机构 XSY引导信号机构这样的组合式设计方便于灯箱的安装与更换，灯室与安装基板接触面之间经过精密加工，各灯室的轴线方向都垂直于安装基板且互相平行，达到显示方向一致，该组合式色灯信号机构的灯室与灯箱连接处经过精密加工并涂有防水密封胶，杜绝雨水侵入。当某一种颜色玻璃对准灯泡时，就显示那种玻璃颜色的灯光，因而它的一组透镜可以显示红、黄、绿三种颜色灯光。
