数控立车C5120用于半组合式低速柴油机曲轴的曲柄加工，利用长刀板安装专用刀具完成对曲柄开挡、销轴颈、卸荷槽等部位的车削，解决了大型曲柄类零件深槽结构的加工难题。半组合式低速柴油机曲轴是由曲柄、主轴颈及法兰等零件通过过盈装配而成，其中曲柄零件的形状复杂、曲柄销与孔的偏心距大，曲柄的曲柄销、卸荷槽、开挡平面等部位形成了一个深度很大的槽形结构。目前低速柴油机曲轴型号中，其开挡深度达到1～2m、宽度达130～300mm，刀具需要伸入开挡内对各部位进行加工，这是曲柄零件加工的难点。目前曲柄销、开挡平面、卸荷槽等部位的加工采用曲柄专用立式车床完成，该设备属于一种结构特殊的立式车床，设计超长刀板，其长度大于开挡深度、厚度小于开挡宽度，能伸入曲柄开挡内部，在刀板的前端安装刀具进行车削加工。这种特殊的机床结构，因受曲柄开挡宽度、刀板厚度、刀具长度等尺寸的限制，普通的车刀无法进行车削，需要采用专用的刀具、工艺实现曲柄的加工。由于刀板悬伸很长，为提高刀板刚性、稳定性，采取措施如下：刀板为1/4圆的扇形板，刀板在工件回转区域外的厚度增大形成阶梯结构，提高刀板的刚性；刀板的z向移动由双丝杠驱动，并配有刀板配重锤，提高刀板运动的稳定性等。
数控立车C5120技术参数
| 参数名称 | 单位 | C5112G×H/5 | C5116G×H/8 | C5120G×H/10 | C5123G×H/10 |
| 车削直径 | mm | 1250 | 1600 | 2000 | 2300 |
| 工作台直径 | mm | 1010 | 1400 | 1800 | 2000 |
| 工件高度H | mm | 1000/1250/1400 | 1000/1400/1600 | 1250/1600/1800 | 1250/1600/1800 |
| 工件重量 | t | 5 | 8 | 10 | 10 |
| 刀架切削力 | kn | 20 | 25 | 25 | 25 |
| 侧刀架切削力 | kn | 20 | 20 | 20 | 20 |
| 工作台扭矩 | kn.m | 17.5 | 25 | 32 | 32 |
| 工作台转速范围 | r/min | 6.3-200 | 5-160 | 2.5-125 | 2.5-125 |
| 刀架搬度极限 | | ±30。 | ±30。 | ±30。 | ±30。 |
| 刀架进给量范围(12级) | mm/min | 0.8-86 | 0.8-86 | 0.8-86 | 0.8-86 |
| 横梁行程 | mm | 650/830/1050 | 650/1050/1250 | 900/1250/1450 | 900/1250/1450 |
| 横梁移动速度 | mm/min | 440 | 440 | 440 | 440 |
| 刀架水平行程 | mm | 650 | 800 | 1050 | 1200 |
| 刀架滑枕行程 | mm | 650 | 800/1000 | 800/1000 | 800/1000 |
| 侧刀架滑枕水平行程 | mm | 500 | 630 | 630 | 630 |
| 侧刀架垂直行程 | mm | 970 | 980 | 1180 | 1180 |
| 刀架快速移动速度 | mm/min | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
| 刀杆截面高度 | mm | 40 | 40 | 40 | 40 |
| 主电动机功率 | Kw | 22 | 30 | 37 | 37 |
| 机床外形尺寸(长*宽*高) | cm | 236*247*358 | 283*287*387 | 321*405*420 | 341*405*420 |
| 机床重量 | t | 8.3/8.6/8.9 | 12.6/13.8/14.1 | 17.5/18.6/19.5 | 18/19.1/20.6 |
| 备注 | 刀架可选装国产或进口数显 | ||||
| 技术参数左边列数值为标准型产品 | |||||
