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汽车前轴台架疲劳寿命试验机 驱动桥 前后桥 车桥

参考价面议
具体成交价以合同协议为准
  • 公司名称济南信标自动化设备有限公司
  • 品       牌
  • 型       号
  • 所  在  地济南市
  • 厂商性质生产厂家
  • 更新时间 2022-10-09
  • 访问次数415

公司简介

济南信标自动化设备有限公司是专业生产动、静态材料试验机和提供各类力学测试系统的G新技.术企业。是国内民营试验机行业的翘楚企业。公司总部位于中国北京,下设广州分公司和济南分公司,

济南信标自动化设备有限公司是国内生产W能材料试验机的先导企业,是集科研、开发、生产、服务为一体的技术密集型企业。拥有以中科院院士、国际Z名材料学家教授为总顾问的技术队伍,公司共有员工70多人,其中中高级技术人员16人,享受国家技术津贴的试验

机专家2人,从事材料试验机研制生产20年以上的高级工程师10多人。是国内同行业中技术力量最雄厚,创新能力Z强的企业。 

济南信标自动化设备有限公司通过发展,已经形成集团化经营模式,下设“电子W能试验机公司、液压疲劳试验机公司、专用试验机公司”三个专业产品公司以及“软件公司、用户服务中心、材料检测及试验机技术研究所”。济南信标自动化设备有限公司专注于新型材料试验机的研制、材料检测技术的提高以及材料试验方法的创新,通过刻苦的钻研与发展,拥有数十项技术Z利权,成为国内能够全面提供材料试验技术和试验机制造的企业,Beacon Auto”成为从技术能力等各方面能和国J.名试验机公司抗衡的国产试验机品牌。
   济南信标自动化设备有限公司产品分为动态疲劳试验机、专用试验机及静态电子式试验机、液压式试验机两大类别,包括微机控制电液伺服疲劳试验机、多通道协调加载试验系统、拟动力(静力)加载试验系统、汽车零部件试验台、电液伺服腐蚀疲劳试验机、电液伺服拉扭疲劳试验机、高频疲劳试验机、电子式疲劳试验机、微机控制电子W能试验机、微机控制液压W能试验机、电液伺服岩石三轴试验机、微机控制卧式拉力试验机、微机控制高温蠕变持久试验机、微机控制应力松驰试验机、微机控制全自动扭转试验机、微机控制全自动杯突试验机、扭拉摩擦试验机、冲击试验机、专用试验机等10多大系列200多个品种。广泛应用于国防J工、航天航空、车辆制造、土木工程、核能、冶金、家电、建材、包装等行业以及质检、科研、教学等领域对金属、结构件、零部件、塑料、橡胶、薄膜、土工布、纱线、纤维、纸张、电线电缆、弹簧、铝塑复合管、人造大理石、水泥、包装材料、胶带等进行循环、疲劳、振动、松驰、蠕变、拉伸、压缩、弯曲、撕裂、剥离、剪切、穿刺、顶破、扭转、杯突等力学性能测试和分析。

 

动态疲劳试验机、专用试验机及静态电子式试验机、液压式试验机
产地 国产 类型 疲劳试验机
销售区域 全国,华东,华南,华北,华中,东北,西南,西北,港澳台,海外
汽车前轴台架疲劳寿命试验机 驱动桥 前后桥 车桥主要进行全数字高频疲劳断裂韧性试验、测试金属材料裂纹扩展试验。可完成对称疲劳试验、不对称疲劳试验、单向脉动疲劳试验、块谱疲劳试验、调制控制高频疲劳试验、高低温疲劳试验、三点弯曲疲劳、四点弯曲疲劳、扭转疲劳、弯扭复合疲劳试验、交互弯曲疲劳试验、CTOD裂纹试验、CT试验、CCT试验、齿轮疲劳试验等种类繁多的疲劳试验,并能进行全数字高频疲劳断裂韧性试验
汽车前轴台架疲劳寿命试验机 驱动桥 前后桥 车桥 产品信息

 汽车前轴台架疲劳寿命试验机 驱动桥 前后桥 车桥

主要用途:

 汽车前轴台架疲劳试验机 驱动桥 前后桥 车桥主要进行全数字高频疲劳断裂韧性试验、测试金属材料裂纹扩展试验。可完成对称疲劳试验、不对称疲劳试验、单向脉动疲劳试验、块谱疲劳试验、调制控制高频疲劳试验、高低温疲劳试验、三点弯曲疲劳、四点弯曲疲劳、扭转疲劳、弯扭复合疲劳试验、交互弯曲疲劳试验、CTOD裂纹试验、CT试验、CCT试验、齿轮疲劳试验等种类繁多的疲劳试验,并能进行全数字高频疲劳断裂韧性试验、测试金属材料裂纹扩展试验。

试验程序:

1、调整试验装置,使转向节轴心线在前轴二住销孔轴心线所确定的平面内。

2、试验载荷应对称地加在二钢板弹簧座中心上,并垂直于钢板弹簧座平面:支点在二转向节轴心线上,其距离为前轴两车轮的轮距。载荷作用点和支点亦可互换。

3、试验机工作频率不高于500次/分

4、开机预加下限试验载荷,而后加交变载荷进行试验。

5、填写试验记录表

6、试件出现断裂时停机,记录停机时间,损坏部位,断裂情况。

7、进行化学成分分析,金相分析、试验分析

试验数据与报告:

1、疲劳试验数据用数理统计方法分析处理

2、试验报告内容应包括试验依据、试验目的、试验项目、试验载荷、试验装置、试验数据、数据处理、试验分析

汽车前轴台架疲劳寿命试验机适用标准

1. QC/T513-1999《汽车前轴台架疲劳寿命试验方法》

2. QC/T533-1999《汽车驱动桥台架试验方法》

主要技术规格及参数:

1.系统*静态测试力: 1000 kN

2.系统*动态测试力: 1000 kN

3.系统试验通道数: 5个

4.系统负荷示指精度:≤±1%

5.系统动态示指波动度:≤±2%FS

6.工作频率范围: 2—8Hz,无级可调

7 脉动器排量: 电磁测量数字显示技术 400mL/次;800mL/次;1600mL/次

温馨提示:以上参数仅供参考,具体参数,需要双方商定!

标签:汽车前轴台架疲劳寿命试验机 驱动桥 前后桥 车桥


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