K 系列的减速器搭配 EZ 系列的同步伺服电机,无需联轴器,这种组合可降低安装空间需求、旋转质量以及总重量。
由此提升动态性,降低成本。
此系列的所有减速电机均具有高品质斜齿,实现了低运行噪音和出众的间隙稳定性。
K 系列的减速器搭配 EZ 电机的优点尤其在于,超紧凑的壳体尺寸、超低的重量、高容量性能和大的扭矩。
无缝的抗扭转结构型式和直接加装的 EZ 电机构成了高刚度的驱动单元。
电机轴和齿轮箱输出处于同一水平,将极大地简化您的机器或设备设计。
此系列的减速电机主要用于要求高动态、低重量且结构紧凑的应用。
KS 系列的减速器采用坚固的轴承和高品质的轮齿,负载能力出众,且不易倾翻。
适用于连续运行,甚至是高转速应用。
直接加装的优点:螺旋伞齿轮,行星齿轮减速器和 EZ 电机构成的单元很紧凑,对安装空间的要求极低。如果采用正方形加装法兰,则可紧挨着安装减速电机。
功率密度 | |||||
价位 | € | € | € | € | € |
- 总传动比:4 – 381
- 允许的加速力矩:23 – 13200 Nm
- 齿隙:1.5 – 12 弧分
- 效率:94 – 97 %
功率密度 | |||||
价位 | € | € | € | € | € |
- 总传动比:4 – 32
- 允许的加速力矩:11 – 65 Nm
- 齿隙:16 – 25 弧分
- 效率:97 %
功率密度 | |||||
价位 | € | € | € | € | € |
- 总传动比:6 – 100
- 允许的加速力矩:27 – 400 Nm
- 齿隙:4 – 6 弧分
- 效率:93 – 95 %
- 的特性
- 的特性
- 的特性
- 的特性