这个产品系列由于采用大轴距和超扁平壳体设计,因此轴装斜齿轮减速器在安装空间极小极狭窄的应用中表现出色。
另一个优点:轴装斜齿轮减速器特别容易和快速组装。
从结构上来说,轴装斜齿轮减速器是斜齿轮减速器家族的成员, 因此,也具备非常高效率这项优势。
直齿轮的优质斜齿为实现非同凡响的运行平稳性额外提供了有力保障,
由于壳体具有坚固耐用的优良特性,因此轴装斜齿轮减速器运行起来可靠,而且能实现故障安全。因此也适用于连续操作。
如果对精确度要求较高,还可选择 F 系列的轴装斜齿轮减速器,该系列分为两个间隙等级。经过硬化处理的斜齿可确保可靠的间隙稳定性。
F 减速机可作为紧凑型伺服、精益或异步轴装斜齿轮减速电机直接连接提供,也可以使用适当的适配器连接到所有常见的同步伺服电机。
功率密度: | |||||
价位: | € | € | € | € | € |
- 总传动比:4.3 – 552
- 允许的加速力矩:78 – 1100 Nm
- 齿隙:5 – 11 弧分
- 效率:96 – 97 %
- 轴:
- 带或不带滑键的实心轴
- 带滑键槽或收缩盘的空心轴
- 壳体:
- 螺纹孔节圆选配侧面紧固
- 圆形或方形法兰
- 齿隙:标准或 II 级
- 安装位置:任意
- 润滑剂和维护:
- 矿物润滑剂 CLP ISO VG 220 或合成润滑剂 CLP HC ISO VG 220
- 已进行终身润滑,免维护
- 涂层:RAL 9005 深黑色
- 电机适配器:
- 带夹紧联轴器的
- 带插接联轴器(爪式联轴器)和集成式弹簧压力制动器的
- 与 STOBER 或 系列电机配套使用尤其高效