STOBER 斜齿轮减速器采用一体化铸造结构,没有薄弱的接缝。这种整体式结构在坚固性与防泄漏方面具有优势!同时外观设计出众。
此系列减速器的特点在于彼此同轴的轴。
由于斜齿的构造经过优化,且轴承摩擦少,因此此系列斜齿轮减速器的效率也超高。
STOBER 斜齿轮减速器的壳体由灰口铸铁构成;其机械结构经典成熟,即使在恶劣的生产条件下,也能可靠地连续运行。
C 系列的斜齿轮减速器结构紧凑,且有多种壳体规格可选(无论是采用螺纹孔节圆、圆形或方形法兰,还是带底脚),因此适用于各种应用。
此外,STOBER 典型的斜齿,和由此带来的出众的低噪音水平,都让此系列产品与众不同。
C 系列减速器有紧凑式、或三种规格可选,用于直接加装,或者也可通过相应的适配器加装在任意常见的同步伺服电机上。
功率密度: | |||||
价位: | € | € | € | € | € |
- 总传动比:2 – 276
- 允许的加速力矩:36 – 8000 Nm
- 齿隙:10 – 20 弧分
- 效率:96 % – 97 %
- 轴:带或不带滑键的实心轴(C0 − C5 系列不带滑键;C6 及以上承索即供)
- 壳体:
- 螺纹孔节圆
- 圆形或方形法兰
- 底脚
- 安装位置:任意
- 润滑剂与维护:
- 矿物润滑剂 CLP ISO VG 220 或合成润滑剂 CLP HC ISO VG 220
- 已进行终身润滑,免维护
- 涂漆颜色: RAL 9005 深黑色
- 电机适配器:
- ,带夹紧联轴器
- ,带爪式联轴器和集成式弹簧压力制动器
- 与 STOBER 电机配套使用尤其高效