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机床夹盘液压油缸密封圈

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  • 公司名称大连松千贸易有限公司
  • 品       牌
  • 型       号K21-036-PU
  • 所  在  地大连市
  • 厂商性质经销商
  • 更新时间 2024-03-06
  • 访问次数614
产品标签:

U形圈防漏油

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大连松千贸易有限公司专营欧美进口密封元件,是产品销售及技术服务为一体的专业公司。公司主营的进口品牌有德国油控密封概览(SEALCONCEPT)、TECHNO-PARTS、SGF联轴器、美国PARKER、瑞典SKF(美国MPI,CR)、瑞士DICHTA、DOMSEL AG、英国AREFCO、土耳其KASTAS、日本NOK、阪上SAKAGAMI等。

提供美国JLG捷尔杰高空作业车26M/32M/38M/ 伸缩缸密封包,行走泵骨架油封,减速机,减速箱密封包,升降缸油封等英制尺寸

 提供大连吊车密封圈,力士乐泵阀密封垫

我公司提供的密封件性能可靠,品质优良,可满足高压、高速、高温等对密封件要求苛刻的工况条件,应用领域涵盖化工设备、医药机械、食品机械、汽车工业、冶金机械、工程机械、机床行业等。

公司依托国外的*技术和的产品质量,成为国内客户可信懒的密封件供应商。公司的技术人员具有二十余年的液压系统密封经验,可在您的设计、选型、维修过程中,为您提供性价比合理,令您满意的密封方案。

我公司常年备有现货库存,尺寸齐全,发货迅速。

公司的服务宗旨:选择了我,就选择了满意和放心!

密封,油封,O形圈,星形圈。防尘圈
产地 进口 类型 柱塞式
销售区域 全国 油缸内径 36mm
U形圈和Y形圈是用于活塞或活塞杆上起单向作用的聚氨酯材料的密封圈,是液压缸密封的普通、常用密封圈,具有较高的耐磨性,承载压力为40MPa,温度范围-40°C~110°C。
机床夹盘液压油缸密封圈 产品信息

U形圈和Y形圈是用于活塞或活塞杆上起单向作用的聚氨酯材料的密封圈,是液压缸密封的最普通、用些密封圈,具有较高的耐磨性,承载压力为40MPa,温度范围-40°C~110°

液压油缸泄漏故障及维修


液压缸泄漏的原因:从理论上讲, 液压缸泄漏分内泄和外泄2 种情况。内泄影响液压缸的技术性能, 出现出力不足, 运动速度缓慢和工作不平稳等现象。外泄将导致环境污染和资源浪费。造成液压缸泄漏的主要原因:密封件的结构形式、材质、密封槽与密封接触表面的质量、密封件磨损与安装、密封件工作环境、液压缸活塞杆弯曲、磨损、表面拉伤及液压系统的污染、液压缸焊接及制造缺陷等。


( 1) 密封件的结构形式与材质


密封件的结构与材质的差异将直接导致液压缸的泄漏, 如果密封材质太软, 那么液压缸工作时, 密封件极易挤入密封间隙而损伤; 太硬, 则难以进行有效密封。


( 2) 密封槽与密封接触表面质量:密封件安装达不到工作要求的尺寸精度、表面粗糙度及形位公差度的密封副内, 将导致密封件的损伤, 产生泄漏。


( 3) 密封件的磨损与安装:一般来说, 液压缸的密封件要求具有较高的尺寸精度和形状位置精度。密封件的磨损和在装配过程中造成的损伤, 是液压缸泄漏的主要原因。


( 4) 密封件工作环境:如密封件在高温环境下,将加速老化,导致密封件的失效而泄漏。


( 5) 活塞杆在装配或正常工作状态下,有时会受到冲击或表面拉伤, 使其不能正常工作。


( 6) 液压系统的污染:在矿山环境下,污染是不可忽视的因素,含有颗粒物的液压油作用在密封件运动表面上,产生研磨作用,导致密封件失效产生泄漏。


液压缸泄漏故障的诊断:一般情况下,在矿山液压机械系统中,液压系统的泄漏量一般采用液压缸或工作装置位移量表现出来。一旦发生位移量超标,则可能是液压缸发生泄漏故障。


( 1) 经验诊断法


检查液压系统工作情况,使液压缸运动到极限位置时,可先测液压系统的工作压力,一旦工作压力达不到规定值,并且通过调节安全阀压力仍不发生变化时,则可能因液压缸内泄造成。


( 2) 试验


在未拆液压系统元件时,首先应按试验操作规程将机械开机到位,然后,操作换向阀使液压缸的活塞运行至试验位置,拆开液压缸回油腔管路,通过观察油口是否有液压油流出,可判断液压缸泄漏情况。


对叠加过载阀液压缸,操作控制阀使被试液压缸的活塞伸出至位置,当液压系统升压后,拆开液压缸回油腔管路油口,观察油口有无液压油流出,如果有,表明液压缸内泄。对叠加平衡阀液压缸,可操作换向阀使被试液压缸活塞适当伸出,通过工作装置承载,使液压缸无杆腔产生压力。然后,操作换向阀至中位,拆开液压缸进出油口,观察进出口的泄漏量。如果进油口有液压油流出,表明液压缸内泄,如果出油口有液压油流出,则平衡阀泄漏。


对于叠加双向液压锁液压缸,同样操作换向阀,使被试液压缸活塞适当伸出,通过工作装置承载,使液压缸无杆腔产生压力。然后,操作换向阀至中位,拆开液压缸进出油口,观察进油口和出油口的泄漏量,如果有液压油流出,说明液压锁在无杆腔方向不闭锁,如果活塞杆受载回缩,进油口无液压油流出,而出油口有液压油流出,说名液压缸内泄,同时液压锁在有杆腔方向不闭锁,如果两油口均无液压油流出,说明双向液压锁正常工作。



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