一、全自动液压攻丝机的用途及特点：
DGS-40Z型套筒攻丝机采用PLC控制，齿轮传动，从送料、夹紧、攻丝、卸料一气合成，并能加工不同螺距的套筒。只需工人把套筒放进料槽就行，对人工技能要求较低，并且一人可操作多台机器，有效的节省了人工成本和减轻了劳动强度，提高了生产安全。是目前加工钢筋连接套筒理想的专用设备
主要技术参数：
套筒规格：Φ16~Φ32 外径Φ20~Φ60
套筒螺距：Φ16～Φ22 p=2.5丝锥螺距2.5P=主轴上螺距2.5P
Φ25~Φ32 P=3.0丝锥螺距3.0P=主轴上螺距3.0P
套筒加工长度范围：40~80
工作效率：8~14个/每分钟
机器特点：
1.主轴丝杆螺距与丝锥螺距同步，这样加工出来的套筒牙形美观，不会乱牙，并且解决了套筒在加工螺纹中的大小头的问题，提高了产品质量
2.如加工不同螺距的套筒时，只需更换主轴上左右丝杆和螺母即可，换为与你加工套筒的丝锥螺距相同的丝杆螺母，左右主轴高度调整等高。简单方便，不需多台设备操作，为用户降低了生产设备成本和场地成本
3.机器传动采用斜齿轮减速机，上料采用气动，液压带动定心卡盘夹紧，这样既降低了机器对气源的需求，又提高了机器夹紧工件（套筒）的稳定性，机器故障率低，并且易于发现调试，大大提高了机器的生产效率
二、整机结构简图
三、机器操作面板及开关按钮功能
【攻丝启动】：点动开关，控制减速电机的开启
【攻丝停止】：点动开关，控制减速电机的关闭
【手动上/下】：旋钮开关，控制减速电机的正反转，使主轴上升或下降
【送料上/下】：点动开关，控制升降气缸，平移气缸的伸缩，送料上时，能实现送料支架从待加工位送至加工位；送料下时，实现送料支架从加工位退回至待加工位
【夹紧/松开】：旋钮开关，控制液压马达的正反转，带动卡盘的夹紧和松开
【左/联动/右】：旋钮开关，控制电气线路和液压站电磁阀来实现单独控制液压马达的正反转和联动功能
【油泵开/停】：点动开关，控制液压站和机器上所有相关的电器元件的开关，相当于机器的总开关
【急停】：点动开关，实现机器的紧急停止和复位功能
四、机器的调试：
1.校中心
首先松开卡盘安装螺栓，点开【油泵开/停】按钮，扳动【左/联动/右】至左边，扳动【夹紧/松开】至松开位置，卡盘卡爪打开至足够大位置即可，然后扳动开关【手动上/下】至下位置，将主轴下降到下极限位，然后扳动【夹紧/松开】至夹紧，卡盘卡爪将主轴丝锥套夹紧，此时把拧紧卡盘安装螺栓，这样左边卡盘校中心完成。以此操作再把右边卡盘中心校准好即可。
（注：新机器出厂前中心已经校准好了，此步可以忽略）
2.调整机器的上下极限位
点开【油泵开/停】按钮，扳动【左/联动/右】至左，然后扳动开关【手动上/下】至上，主轴开始上升，当上升至主轴顶端的丝杆螺母离丝杆支架下端面距离有5-10mm左右的安全后停止上升，此时将上限位开关的触头压住丝杆螺母，使其产生反馈信号即可，机器的上极限位调整完成，打开齿轮箱后罩壳，然后扳动【手动上/下】至下位置，主轴开始下降，当下降到主轴的齿轮的轴肩下端面与主轴下滑套的距离有5-10mm处停止下降，此时调整下限位开关的触头压住丝杆螺母，使其产生反馈信号即可。这样机器的上下极限位置调试完成。
（注：新机器出厂前上下极限位已经调整好了，此步可以忽略）。
3.调整攻丝主轴工作上下限位
首先将相应的丝锥在主轴上安装固定好，然后将需要加工的套筒放到料斗里面，打开【油泵开/停】按钮，扳动【左/联动/右】至左边，然后扳动【手动上/下】至上位置，使主轴上升至适当位置，按下【送料上/下】，将套筒送至工作位，扳动【夹紧/松开】至夹紧位置，将套筒夹紧，然后小心的扳动【手动上/下】至下位置，使主轴下降至离套筒上端面有5-10mm的安全距离即可，此时将机器上部的上接近开关调整丝杆螺母处，使其感应点亮后固定好，这样主轴工作上限位调整完成，然后根据套筒的长度，在测量丝锥的过渡牙长度，计算丝锥下降距离，然后再丝锥上做下记号，再按下【送料上/下】，将送料支架退回至待加工位，按下【攻丝启动】按钮，主轴开始下降对套筒进行攻丝，当丝锥记号下降至所需位置时，按下【攻丝停止】按钮，这时将机器上部分的下接近开关调整至丝杆螺母处，使其点亮后固定好，这样机器的工作上下限位调试完成。
五、机器的自动化操作：
将待加工的套筒的放在存料斜槽，装好相应的料斗，丝锥，锥头等相关配件。按下【油泵开/停】按钮，检查机器的运动部件有无卡阻等异常，如有异常，排除异常后按下【急停】按钮对机器进行复位，旋回【急停】按钮，机器开机次攻丝时，先用手将两个套筒分别放在料斗里面，扳动【左/联动/右】按钮至联动位置，按下【送料上/下】，将套筒送至加工位后，然后扳动【夹紧/松开】至夹紧位置，将套筒夹紧后，，再次按下【送料上/下】，将送料支架退回至待加工位，按下【攻丝启动】按钮，接下来机器将完成自动化生产加工了。
六、机器简易故障排除方法：
1、套筒攻丝时主轴往上或往下停不下来，导致超程现象。
故障原因: a.接近开关触点和金属距离太远，感应不到；
b.接近开关受外界磁场干扰灵敏信号度差c.接近开关坏了；
解决方法：重新调整接近开关与金属触点的距离，理想感应距离0.5~1m 如不行建议更换接近开关。
2、送料气缸送料时不能有效的把套筒送进料斗，导致无料加工现象。
故障原因：a.送料气缸进气压力太大或太小，套筒推过或根本进不了料斗；
b.送料槽离料斗距离或远或近；
c.套筒上有毛刺，卡在料斗里，下不去；
解决方法：调整送料气缸进气压力和送料槽和料斗的距离，能把料轻松推进料斗即可，至于套筒上的毛刺，那必须清理干净后再加工。
3、如左右两边工件同时掉入送料锥棒上时，送料气缸不送料;
解决方法：检查送料棒左右两侧的光电开关是否亮【黄】灯，如黄灯不
亮时，查看检测位置或光电开关损坏，需更换光电开关，调整检测位。
4、自动攻丝时，三爪卡松不开；
解决方法：液压电磁阀卡阀，需清洗电磁阀，过滤液压油或更换新油。
5、自动攻丝时，加工产品夹不紧打滑；
解决方法：先检查丝锥切削是否锋利正常，如不正常需复磨丝锥。如还不正常，需调节液压站压力，调至加工件不打滑为准。也不宜压力过高导致液压站损坏和减少使用寿命。
七、机器电器原理图：
DGS-40Z型套筒攻丝机采用PLC控制，齿轮传动，从送料、夹紧、攻丝、卸料一气合成，并能加工不同螺距的套筒。只需工人把套筒放进料槽就行，对人工技能要求较低，并且一人可操作多台机器，有效的节省了人工成本和减轻了劳动强度，提高了生产安全。是目前加工钢筋连接套筒理想的专用设备
主要技术参数：
套筒规格：Φ16~Φ32 外径Φ20~Φ60
套筒螺距：Φ16～Φ22 p=2.5丝锥螺距2.5P=主轴上螺距2.5P
Φ25~Φ32 P=3.0丝锥螺距3.0P=主轴上螺距3.0P
套筒加工长度范围：40~80
工作效率：8~14个/每分钟
机器特点：
1.主轴丝杆螺距与丝锥螺距同步，这样加工出来的套筒牙形美观，不会乱牙，并且解决了套筒在加工螺纹中的大小头的问题，提高了产品质量
2.如加工不同螺距的套筒时，只需更换主轴上左右丝杆和螺母即可，换为与你加工套筒的丝锥螺距相同的丝杆螺母，左右主轴高度调整等高。简单方便，不需多台设备操作，为用户降低了生产设备成本和场地成本
3.机器传动采用斜齿轮减速机，上料采用气动，液压带动定心卡盘夹紧，这样既降低了机器对气源的需求，又提高了机器夹紧工件（套筒）的稳定性，机器故障率低，并且易于发现调试，大大提高了机器的生产效率
二、整机结构简图
三、机器操作面板及开关按钮功能
【攻丝启动】：点动开关，控制减速电机的开启
【攻丝停止】：点动开关，控制减速电机的关闭
【手动上/下】：旋钮开关，控制减速电机的正反转，使主轴上升或下降
【送料上/下】：点动开关，控制升降气缸，平移气缸的伸缩，送料上时，能实现送料支架从待加工位送至加工位；送料下时，实现送料支架从加工位退回至待加工位
【夹紧/松开】：旋钮开关，控制液压马达的正反转，带动卡盘的夹紧和松开
【左/联动/右】：旋钮开关，控制电气线路和液压站电磁阀来实现单独控制液压马达的正反转和联动功能
【油泵开/停】：点动开关，控制液压站和机器上所有相关的电器元件的开关，相当于机器的总开关
【急停】：点动开关，实现机器的紧急停止和复位功能
四、机器的调试：
1.校中心
首先松开卡盘安装螺栓，点开【油泵开/停】按钮，扳动【左/联动/右】至左边，扳动【夹紧/松开】至松开位置，卡盘卡爪打开至足够大位置即可，然后扳动开关【手动上/下】至下位置，将主轴下降到下极限位，然后扳动【夹紧/松开】至夹紧，卡盘卡爪将主轴丝锥套夹紧，此时把拧紧卡盘安装螺栓，这样左边卡盘校中心完成。以此操作再把右边卡盘中心校准好即可。
（注：新机器出厂前中心已经校准好了，此步可以忽略）
2.调整机器的上下极限位
点开【油泵开/停】按钮，扳动【左/联动/右】至左，然后扳动开关【手动上/下】至上，主轴开始上升，当上升至主轴顶端的丝杆螺母离丝杆支架下端面距离有5-10mm左右的安全后停止上升，此时将上限位开关的触头压住丝杆螺母，使其产生反馈信号即可，机器的上极限位调整完成，打开齿轮箱后罩壳，然后扳动【手动上/下】至下位置，主轴开始下降，当下降到主轴的齿轮的轴肩下端面与主轴下滑套的距离有5-10mm处停止下降，此时调整下限位开关的触头压住丝杆螺母，使其产生反馈信号即可。这样机器的上下极限位置调试完成。
（注：新机器出厂前上下极限位已经调整好了，此步可以忽略）。
3.调整攻丝主轴工作上下限位
首先将相应的丝锥在主轴上安装固定好，然后将需要加工的套筒放到料斗里面，打开【油泵开/停】按钮，扳动【左/联动/右】至左边，然后扳动【手动上/下】至上位置，使主轴上升至适当位置，按下【送料上/下】，将套筒送至工作位，扳动【夹紧/松开】至夹紧位置，将套筒夹紧，然后小心的扳动【手动上/下】至下位置，使主轴下降至离套筒上端面有5-10mm的安全距离即可，此时将机器上部的上接近开关调整丝杆螺母处，使其感应点亮后固定好，这样主轴工作上限位调整完成，然后根据套筒的长度，在测量丝锥的过渡牙长度，计算丝锥下降距离，然后再丝锥上做下记号，再按下【送料上/下】，将送料支架退回至待加工位，按下【攻丝启动】按钮，主轴开始下降对套筒进行攻丝，当丝锥记号下降至所需位置时，按下【攻丝停止】按钮，这时将机器上部分的下接近开关调整至丝杆螺母处，使其点亮后固定好，这样机器的工作上下限位调试完成。
五、机器的自动化操作：
将待加工的套筒的放在存料斜槽，装好相应的料斗，丝锥，锥头等相关配件。按下【油泵开/停】按钮，检查机器的运动部件有无卡阻等异常，如有异常，排除异常后按下【急停】按钮对机器进行复位，旋回【急停】按钮，机器开机次攻丝时，先用手将两个套筒分别放在料斗里面，扳动【左/联动/右】按钮至联动位置，按下【送料上/下】，将套筒送至加工位后，然后扳动【夹紧/松开】至夹紧位置，将套筒夹紧后，，再次按下【送料上/下】，将送料支架退回至待加工位，按下【攻丝启动】按钮，接下来机器将完成自动化生产加工了。
六、机器简易故障排除方法：
1、套筒攻丝时主轴往上或往下停不下来，导致超程现象。
故障原因: a.接近开关触点和金属距离太远，感应不到；
b.接近开关受外界磁场干扰灵敏信号度差c.接近开关坏了；
解决方法：重新调整接近开关与金属触点的距离，理想感应距离0.5~1m 如不行建议更换接近开关。
2、送料气缸送料时不能有效的把套筒送进料斗，导致无料加工现象。
故障原因：a.送料气缸进气压力太大或太小，套筒推过或根本进不了料斗；
b.送料槽离料斗距离或远或近；
c.套筒上有毛刺，卡在料斗里，下不去；
解决方法：调整送料气缸进气压力和送料槽和料斗的距离，能把料轻松推进料斗即可，至于套筒上的毛刺，那必须清理干净后再加工。
3、如左右两边工件同时掉入送料锥棒上时，送料气缸不送料;
解决方法：检查送料棒左右两侧的光电开关是否亮【黄】灯，如黄灯不
亮时，查看检测位置或光电开关损坏，需更换光电开关，调整检测位。
4、自动攻丝时，三爪卡松不开；
解决方法：液压电磁阀卡阀，需清洗电磁阀，过滤液压油或更换新油。
5、自动攻丝时，加工产品夹不紧打滑；
解决方法：先检查丝锥切削是否锋利正常，如不正常需复磨丝锥。如还不正常，需调节液压站压力，调至加工件不打滑为准。也不宜压力过高导致液压站损坏和减少使用寿命。
七、机器电器原理图：
八、机器易损件清单： 名称 型号 每台数量 备注 1 光电开关 E3Z-T61 4个 2 微动开关 YBLXW-6/11ZL 2个 3 深沟球轴承 6211 2个 4 接近开关 IM12-D1NA04（10-30VDC) 2个 5 磁性开关 CS1-F 8个 6 滑块 HGH 20CA 6个 九、随机配套件 名称 型号 每台用量 备注 1 内六角扳手 5---14 各1个 5、6、8、10、12、14、 2 开口扳手 14--17 1个 3 丝锥套 M16 2个 4 丝锥套 M18 2个 5 丝锥套 M20 2个 6 丝锥套 M22 2个 7 丝锥套 M25，M28 2个 8 丝锥套 M32 2个 9 上料锥头 16-32 各2个 16182022252832 10 料斗一 内孔28 2个 做1618，套筒 11 料斗二 内孔37 2个 做20，22，套筒 12 料斗三 内孔42 2个 做25，套筒 13 料斗四 内孔50 2个 做28，32套筒 14 螺母 Ø16---Ø22 2个 螺距P=2.5*75° 15 丝杆 Ø16---Ø22 2个 螺距P=2.5*75° 特别提醒：丝锥要定期复磨，否则有损机器！ 
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