C616-1D普通车床
C616-1D普通车床适用于车削外圆、内孔端面以及公制、英制、模数螺纹还可以进行钻孔、镗孔、铰孔等工艺。车床导轨、齿轮等重要零部件经中、高淬火并精磨，精度高，刚性好，噪音低，并设有脚踏式刹车装置。操作方便，安全可靠。
| C616-1D普通车床参数规格 | ||
|---|---|---|
| 参数 | - | C616-1D普通车床 |
| 床身上工件直径 | mm | 320 |
| 工件长度 | mm | 750 |
| 主轴转速范围（级数） | rpm | 45-1980(12) |
| 主轴通孔直径 | mm | 30(40) |
| 主轴孔锥度 | MT | MT5 |
| 电机功率 | kw | 4 |
| 公制螺纹 | mm | 0.5-917种 |
| 英制螺纹 | tpi | 32-2（32种） |
| 模数螺纹 | mm | 0.5-9（17种） |
| 净重 | kg | 1600 |
| 外型尺寸 | mm | 2400×900×1540 |
| 机床重量 | kg | 1800 |
1. 车床的床身、床脚、油盘等采用整体铸造结构，刚性高，抗震性好，符合高速切削机床的特点。
2. 床头箱采用三支承结构，三支承均为圆锥滚子轴承，主轴调节方便，回转精度高，精度保持性好。
3. 进给箱设有公英制螺纹转换机构，螺纹种类的选择转换方便、可靠。
4. 溜板箱内设有锥形离合器安全装置，可防止自动走刀过载后的机件损坏。
5. 车机床纵向设有四工位自动进给机械碰停装置，可通过调节碰停杆上的凸轮纵向位置，设定工件加工所需长度，实现零件的纵向定尺寸加工。
6. 尾座设有变速装置，可满足钻孔、铰孔的需要。
7. 车床润滑系统设计合理可靠，车头箱、进给箱、溜板箱均采用体内飞溅润滑，并增设线泵、柱塞泵对特殊部位进行自动强制润滑。
