1. 机床零件购买整体床身，斜式床身设计，全机的铸件采用高质量强硬度铸铁，并经过退火处理消除残余应力，材质稳定，刚性强，不易变形并确保材质稳定性和坚韧性。
2. 机床钣金采用整体设计安装方式，让机床有更好的封闭加工环境，机床出料采用前右边下出料方式，让机床出料更快捷更方便。
3. 机床液压装置采用外悬挂式安装，加大液压油箱容积，加大液压电机功率，让液压装置散热更好，更稳定。
4. 机床控制系统采用中国台湾式系统，TFT LCD彩色显示屏，分体式多功能键盘设计，支持U盘程序扩展传输，让机床操作更简易方便。
5. 机床零件主轴采用*的炮筒结构，精度高，轴承采用P4级主轴专用轴承，前端采用3套轴承组合设计，后端采用2套轴承组合设计，轴承采用免维护性润滑脂润滑，确保主轴的轴向刚性，径向刚性以及加工精度。
6. 机床零部件床采用国内、外品牌驱动电机，定位精度高，速度快，让加工效果更精确更稳定。
7. 机床丝杆采用中国台湾进口(银泰/上银)高精度C3研磨级加粗型滚珠丝杆两端固定，选用进口斜角P4级滚珠轴承，配合双螺母的预拉设计，定位精度更加稳定，确保加工的精确度。机床线轨采用中国台湾进口(银泰/上银)高刚性加宽型滚柱滑块，轨道间经过计算取*化的跨距、低阻力、高刚性、位移速度快、加工效率更高效。
8. 机床采用筒夹式夹头，针对连续大量加工棒材，配合筒夹式夹头，机床外部可增加自动送料装置，提升自动化生产效率。也可以选配两爪/三爪/四爪型卡盘。
在CNC数控车床控制工程中经常采用的方法是：首先建立简化的尽可能线性化的模型，在此基础上求得系统的近似特性。必要时，在采用较复杂的模型做进一步的研究。这种逐步近似地研究方法是工程上常用的方法。CNC数控车床控制系统的数学模型并非富有的控制系统都能采用线性化的处理方法。对于一些非线性较强的系统好采用非线性的研究方法加以处理。
CNC数控车床厂家在进行制作的过程中主要是由砂轮架、头架、床身、工作台、尾架等部件组成，CNC数控车床的床身采用大圆孔、鱼翅形筋板，经长期使用，机床动刚度、静刚度均好。CNC数控车床的工作台分上、下台面可以磨削圆锥面，其设备的床身和工作台的导轨时采用贴塑导轨，摩擦系数小。工作台由伺服电机直接带动滚珠丝杠移动，运动平稳可靠。CNC数控车床的砂轮线速度为小于35m/s，在使用时其整个磨削的效率是比较高的，其磨头轴承为大包角三块瓦动承，回转精度高。砂轮架运动（X向）由伺服电机、滚珠丝杠直接拖动，小分辨率为0.0005mm。
我国已制定了CNC数控车床厂家的精度标准，其中CNC数控车床升降台加工中心已有专业标准。标准规定其直线运动坐标的定位精度为0.04/300mm，重复定位精度为0.025mm，铣圆精0.035mm。实际上，机床出厂精度均有相当的储备量，比国家标准的允差值大约压缩20左右。因此，从精度选择来看，一般的CNC数控车床即可满足大多数零件的加工需要。对于精度要求比较高的零件，则应考虑选用精密型的数控CNC数控车床。
CNC数控车床的砂轮架导轨采用交叉滚柱刚导轨，设备采用其半自动进给机构采用其回转式的油缸实现，设备的尾架轴系具有无间隙刚度的特点，电器箱，液压箱冷却箱与机床分离。CNC数控车床的砂轮主轴的轴承是有效的采用其锥形成型油楔动承，在运行的过程中其砂轮的主轴在低速时依然具有高的轴承刚度，砂轮架导轨采用交叉滚柱刚导轨。一般情况下，CNC数控车床在一定程度上会有磨削指示仪以及冷却液过滤器，设备的头架速度才有那个交流变频无级调速，整个设备的电气采用可编程程序控制器，在使用时具有自诊断的功能。
CNC数控车床厂家有效的对螺丝进行查看，要是出现其松动的情况需要及时的进行紧固，对附件进行清洁，以坚持洁净，设备需要对光滑的部位进行光滑，在使用时需要留意光滑到位，这样可以保证机器可以正常运行。CNC数控车床可以有效的对主轴孔隙进行查看，在使用时是不是需要进行调整，进给组织和作业台的纵向手动组织要进行查看，是不是有疑问，以及光滑情况如何。对油缸、过滤器进行查看和清洁，以防发生阻塞表象。
在CNC数控车床控制工程中经常采用的方法是：首先建立简化的尽可能线性化的模型，在此基础上求得系统的近似特性。必要时，在采用较复杂的模型做进一步的研究。这种逐步近似地研究方法是工程上常用的方法。CNC数控车床控制系统的数学模型并非富有的控制系统都能采用线性化的处理方法。对于一些非线性较强的系统好采用非线性的研究方法加以处理。
