立车横梁铸件均采用树脂砂、消失模实型铸造，单件达到40吨以上，年生产量在8500吨左右。包括床身、工作台、立柱、横梁、龙门顶、连接梁。
立车横梁铸件材质均为细腻的灰口铸铁HT200-HT300，的配比，的抗拉抗弯强度，使您购买无后顾之忧。
热处理工艺，使铸件的应力变形减少到小度。使用更趋于稳定。
立车横梁铸件主要用作机器零部件的毛坯，有些铸件，也可直接用作机器的零部件。铸件在机械产品中占有很大的比重，如拖拉机中，立车横梁铸件重量约占整机重量的50～70％，农业机械中占40～70％，机床、内燃机等中达70～90％。各类铸件中，以机械用的铸件品种多，形状复杂，用量也大，约占铸件总产量的60％。其次是冶金用的钢锭模和工程用的管道。
大立车横梁铸件在使用过程中，由于各种原因常导致上下导轨面研伤，致使油压不稳、没有浮起和油温过热等现象，机床无法正常运转。大型立车一般都是环形平导轨，一旦出现研伤就会造成整个接触面的损伤，不及时将直接影响机床精度，使工件几何尺寸出现误差。在生产实践中，我们对解决研伤问题总结出了一套的修理方案。
