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大量现货批发进口SKF润滑油脂LGMT3 LGMT2 LGFP2 LGGB2 LGEP2 LGWM1 LGHB2 LGEM2 LGEV2 LGLT2 LGLC2 LGHP2 LGET2 LGRT2
油脂系列
LGMT 3 ：LGMT 3是以矿物油为基础油的锂基润滑脂。这一优异的通用润滑脂在工业和汽车上有广泛的应用。
LGMT 2 ：LGMT 2是在矿物油为基础油的锂基润滑脂，在它的工作温度范围内具有优异的热稳定性。它是一种在工业和汽车行业内有广泛应用的高品质润滑脂。
LGFP 2 ：LGFP 2是以科研白油为基础油的清洁无毒的复合铝基轴承润滑脂，该润滑脂的配方只使用FDA*认可的成份，并通过了NSF** H1***类认证。
LGGB 2 ：LGGB 2是以合成酯为基础油、以锂-钙复合基为稠化剂的生物可降解低毒性润滑脂。它具有优异的润滑特性，可广泛用于在不同条件下运行的轴承。
LGEP 2 ：LGEP 2是使用极压添加剂、以矿物油为基础油的锂基润滑脂。该润滑脂在-20°C到110°C的工作温度范围中能提供良好的润滑。
LGWM 1：LGWM 1是以矿物油为基础油、含有极压添加剂的锂基润滑脂。它非常适用于润滑同时在径向和轴向载荷下运行的轴承，例如输送螺杆。
LGHB 2 ：LGHB 2是一种以高粘度矿物油为基础油的高品质润滑脂，采用的复合磺酸钙稠化技术。该润滑脂不含添加剂，其皂基结构使润滑脂具有极压特性。
LGEM 2 ：LGEM 2是以矿物油为基础油，含有二硫化钼和石墨的高粘度锂基润滑脂。
LGEV 2 ：LGEV 2是以矿物油为基础油，含有二硫化钼和石墨，锂-钙基超高粘度的优质润滑脂。
LGLT 2 ：LGLT 2是*以合成油为基础油的高品质锂基润滑脂。由于合成油（PAO）受温度的影响不大，因此在低温（-50°C）和n.dm值达到1.6 × 106的超高速下可提供优异的润滑能力。
LGLC 2 ：LGLT 2是*以合成油为基础油的高品质锂基润滑脂。由于合成油（PAO）受温度的影响不大，因此在低温（-50°C）和n.dm值达到1.6 × 106的超高速下可提供优异的润滑能力。
LGHP 2 ：LGHP 2是一种以矿物油为基础油的优质润滑脂，使用聚脲（双脲）稠化剂。它适用于要求运行极其安静，其工作温度为-40 °C到 150 °C的宽温及中速至高速条件下运行的球轴承。
LGMT 3 ：LGMT 3是以矿物油为基础油的锂基润滑脂。这一优异的通用润滑脂在工业和汽车上有广泛的应用。
LGMT 2 ：LGMT 2是在矿物油为基础油的锂基润滑脂，在它的工作温度范围内具有优异的热稳定性。它是一种在工业和汽车行业内有广泛应用的高品质润滑脂。
LGFP 2 ：LGFP 2是以科研白油为基础油的清洁无毒的复合铝基轴承润滑脂，该润滑脂的配方只使用FDA*认可的成份，并通过了NSF** H1***类认证。
LGGB 2 ：LGGB 2是以合成酯为基础油、以锂-钙复合基为稠化剂的生物可降解低毒性润滑脂。它具有优异的润滑特性，可广泛用于在不同条件下运行的轴承。
LGEP 2 ：LGEP 2是使用极压添加剂、以矿物油为基础油的锂基润滑脂。该润滑脂在-20°C到110°C的工作温度范围中能提供良好的润滑。
LGWM 1：LGWM 1是以矿物油为基础油、含有极压添加剂的锂基润滑脂。它非常适用于润滑同时在径向和轴向载荷下运行的轴承，例如输送螺杆。
LGHB 2 ：LGHB 2是一种以高粘度矿物油为基础油的高品质润滑脂，采用的复合磺酸钙稠化技术。该润滑脂不含添加剂，其皂基结构使润滑脂具有极压特性。
LGEM 2 ：LGEM 2是以矿物油为基础油，含有二硫化钼和石墨的高粘度锂基润滑脂。
LGEV 2 ：LGEV 2是以矿物油为基础油，含有二硫化钼和石墨，锂-钙基超高粘度的优质润滑脂。
LGLT 2 ：LGLT 2是*以合成油为基础油的高品质锂基润滑脂。由于合成油（PAO）受温度的影响不大，因此在低温（-50°C）和n.dm值达到1.6 × 106的超高速下可提供优异的润滑能力。
LGLC 2 ：LGLT 2是*以合成油为基础油的高品质锂基润滑脂。由于合成油（PAO）受温度的影响不大，因此在低温（-50°C）和n.dm值达到1.6 × 106的超高速下可提供优异的润滑能力。
LGHP 2 ：LGHP 2是一种以矿物油为基础油的优质润滑脂，使用聚脲（双脲）稠化剂。它适用于要求运行极其安静，其工作温度为-40 °C到 150 °C的宽温及中速至高速条件下运行的球轴承。
LGET 2: LGET 2是使用PTFE为稠化剂，以合成氟化油为基础油的优质润滑脂。它在超过200 oC 温度，zui高可达 260 oC的超高温温度下具有优异的润滑能力。
LGRT 2: LGRT 2专为时速超过200km/h的客运列车、货运列车、牵引机车、多用途列车和大型公共交通工具的轴箱轴承润滑而开发，通过“a”级速度的欧洲EN 12081标准（铁路应用-轴箱-润滑脂）。
