机械规格:
项目 | 单位 | 规格 | ||
能力 | 加工直径 | mm | φ180 | |
加工长度 | mm | 190 | ||
油压夹头 | inch | 6 | ||
主轴 | 主轴端形状 | JIS | A2-5 | |
主轴轴承内径 | mm | φ75 | ||
主轴转速 | min-1 | 4500 | ||
刀架 | 刀架形状 | | 8角转塔 | |
角车刀 | mm | □20 | ||
钻孔刀架内径 | mm | φ25 | ||
行程 | X轴 | mm | 120 | |
Z轴 | mm | 230 | ||
快速进给 | X轴 | m/min | 12 | |
Z轴 | 18 | |||
| 主轴马达 | kw | AC7.5/5.5 | |
进给马达 | X轴 | kw | AC0.75 | |
Z轴 | AC1.2 | |||
切削液马达 | kw | AC0.25 | ||
油压马达 | kw | AC1.5 | ||
大小 | 主轴芯高 | mm | 1050 | |
长×宽×高 | mm | 1700×1440×1730 | ||
主体总重量 | kg | 1900 | ||
总电源容量 | KVA | 15.7(50HZ) |
追求高精度构造
X轴采用预张力构造,可以抑制因热位移而产生的尺寸变化,从而可以得到稳定的加工精度。而且X轴导轨加大了一圈,提高了导轨的刚性。作为进一步的热位移对策,可以通过电脑进行热位移分析,提高热稳定性。
高刚性的机床结构实现高性能的加工
在设计上仍保留了TAKAMAZ车床的特点,采用硬轨设计,并应用了内径为∮75的主轴轴承,提高了主轴的刚性,为重切削提供了的切削力。
切屑处理性能的提高
与原来的机床相比较切粉入口面积扩大了2.2倍。并且因底座滑槽角度为陡坡设计,使切削性能非常出众。可以防止因产生的切屑在底座内积压而引起的“暂停”。
搭载“速度”与“节省空间”兼具的∑系列伺服机械手
机床本体与机械手一体化的设计不仅提高了生产效率,更节省了空间。
高松统一的售后服务能为客户带来更多的便利。