FAG圆柱滚子轴承
FAG带保持架的单列圆柱滚子轴承由内圈、外圈、圆柱滚子及保持架组件构成。外圈两侧带有刚性挡边或没有挡边，内圈带有一个或两个刚性挡边或没有挡边。保持架防止滚子在滚动过程中相互接触。航五瑞供此类FAG轴承，包括浮动轴承NU10、NU19、NU2..-E、NU4、NU3..-E、NU22..-E、NU23..-E、N2..-E、N3..-E；半定位轴承NJ2..-E、NJ3..-E、NJ4、NJ22..-E、NJ23..-E；定位轴承NUP2..-E、NUP3..-E、NUP22..-E、NUP23..-E；带L型斜挡圈NJ2..-E+HJ、NJ3..-E+HJ、NJ4+HJ、NJ22..-E+HJ、NJ23..-E+HJ轴承。
FAG带保持的圆柱滚子轴承具有良好的刚性，可以承受高的径向载荷，并且因为带有保持架，与满装设计的FAG轴承相比，此类进口轴承更适用于高速场合，带后缀E的轴承经过优化承载能力更高，因而适于更高载荷的工况，此类轴承的一个套圈可拆分，便于安装和拆卸。内、外圈均可紧配合，带保持架的单列圆柱滚子轴承可用作非定位、半定位及定位轴承。
FAG带保持架圆柱滚子轴承产品
浮动轴承
N型和NU型圆柱滚子轴承是浮动轴承，只能承受径向力，NU型FAG轴承外圈带两个挡边，内圈不带挡边；N型FAG轴承内圈带两个挡边，外圈不带挡边。内、外圈相对中心位置的轴向位移为“s”其值已在FAG轴承型号列表中列出。
半定位轴承
NJ型FAG圆柱滚子轴承为半定位轴承，半定位轴承不仅可以承受高的径向载荷，还可以承受单向轴向载荷，因而可在一个方向对轴进行定位，而在另一个方向，可作为浮动轴承使用。该类型FAG进口轴承的外圈有两个挡边，内圈有一个挡边。
NU型FAG浮动轴承可以和一个L型斜挡圈HJ组合，构成一个半定位轴承单元，但不能同时使用两个L型斜挡圈(存在卡死的风险)。内、外圈在一个方向的相对轴向位移为“s”具体数值FAG轴承型号列表所示。
定位轴承
NUP型和带有L型斜挡圈HJ的NJ型FAG圆柱滚子轴承为定位轴承，定位轴承不仅可以承受径向力，还可以承受双向轴向力，因而可以实现轴的双向轴向定位。NUP型圆柱滚子轴承的外圈有两个挡边，内圈一侧有一个刚性挡边，另一侧装有平挡圈。
NJ型FAG轴承可以和一个L型斜挡圈HJ组合使用，组成一个定位轴承单元，这个轴承单元的外圈有两个挡边，内圈有一个挡边，L型斜挡圈安装在内圈无挡边一侧。适用于NJ型轴承的L型斜挡圈HJ的参数轴承型号尺寸表，注意轴承和L型斜挡圈需要单独订货，在订购时请咨询航五瑞销售人员。带平挡圈的NUP型FAG轴承承受大载荷时，内圈的配合表面太小，不能提供足够的支撑，此时，L型斜挡圈就很有优势，在一些应用场合，采用L型斜挡圈便于轴承的安装和拆卸，可参考：FAG轴承安装文章：FAG、INA圆柱孔滚动轴承的安装，圆锥内孔轴承安装方法，FAG、INA滚动轴承拆卸方法。
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